鲁达 
最近，Benali发布了2020年TNT600i。龙六一代以来一直驰骋了8年，虽然新龙六个间谍照片已经遍布了北方，但这种媒体的TNT600i变化，仍然使许多PEOLKELLITTE期待着，作为国产独特的四缸模型，龙六是非常争议的，那么这个价值不值得这次这次这段时间是值得购买的吗？并仔细看看文本。
从原始列表BJ600直到TNT600，龙六的正面没有改变，并且骑手呈现如此旧模型的卤素灯。作为一种中型四缸模型，它确实有点冷。这可能是Benali仔细收听Cheyou反馈，TNT600i采用了一种新的仿生设计头，包括使用LED形式的全车源，包括前灯，除了更好的外观之外，无需担心灯笼的实用性大大提高。
科技配置在国内摩托车特别激烈，但除了进口汽车国内车的优势外，较高的配置也是一个大型杀手，对于这款TNT600i，取代了大尺寸的全彩TFT高清仪器，迫使迫使它基本上不仅仅是旧仪器。现在国内新型模型，有几种不是全液晶仪，这种趋势趋势仍被龙六捕获。
如果国内摩托车仍然拼写LED前灯，LED仪器，今年最受欢迎的配置是一款滑动离合器，从开放年度的250SR开始，滑动关闭似乎是今年默认卖点的国内品牌。如此滑动离合器的角色，是否旧驾驶员仍然听到，这种配置对于控制和安全性的控制和安全性是巨大的，而且它并不毫无价值。
家用的四缸发动机难以在国内多缸图中有价值，而进口的四缸摩托车的大多数车手只能抬头。贝纳里为中国的四缸粉丝带来了希望。无论有四个气缸有多少人，我有一个明亮的地方，无论中国人都痴迷于四个Cysplascas。
除了新的滑动离合器外，新设计的LED前灯和全彩TFT仪表，其他配置和旧型号在国内级模型的主流位置保持在主流位置。厚倒叉，厚的不对称后臂，原来双向尾行具有非常迷人的声音，除了更笨重的身体外，TNT600I没有一个重要的短板。
一辆汽车的性能强劲，配置很高，最后有必要观看价格，TNT600i的价格与旧风格一致，即使它增加了多个配置价格，还有很多邦的诚意。气缸风扇的运动是46,800元的运动，这是一个以上的竞争对手春风650nk，其2020款得到改善，价格略微上调，而且价格略有上调，而且功率扭矩具有收缩，TNT600i的竞争优势是不言而喻的。
如果你是一个沉重的四缸控制，如果你是经济状况，那不是一个很棒的人。Benoli TNT600i可能是您唯一的选择。在500,000中，Benoli TNT600i是唯一的One.four圆柱街车。如果您痴迷于声音的四个气瓶，TNT600i显然值得购买。如果您喜欢四个气瓶，则无法接受一些小缺点，唯一要做的是添加双重预算来选择进口型号。
