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宝马sr1000显示器

9月8日,在2018年BMW摩托车文化节上,BMW为中国市场带来了全新BMW S 1000 R。

新款车型分为旅行套装、运动套装两款:

Touring旅行套装售价为:17.84万元

Sport运动套装售价暂未公布

两款车型配置差异具体如下:

相较于老款车型,新款S 1000 R外观采用了新配色方案,同时机械性能与电子配置均有升级,主要变化如下:

发动机最大功率增加5hp,提升至165hp。

标配DDC动态阻尼控制系统(电子避震)。

标配天蝎HP尾段排气。

标配加热手把。

标配LED转向灯。

标配与车身同色的发动机下扰流板。

高配车型增加弯道ABS功能。

老款S 1000 R的两个配置均无法涵盖全部功能,相较而言,新款车型整体配置更加齐全,高低配定位清晰,避免购车时产生“选择恐惧症”。

此次实拍车型为旅行套装(低配)车型,采用红黑涂装,除此之外还提供灰色涂装,运动套装(高配)车型仅提供白蓝红涂装,也就是坊间俗称的三色花涂装

全系标配LED转向灯

全系标配DDC动态阻尼控制系统(电子避震)。新款S 1000 R轮胎刹车配置与老款车型保持一致。

前轮胎规格为120/70 ZR17,采用倍耐力Diablo Rosso II(恶魔2)轮胎

Brembo对向四活塞卡钳,搭配双320mm浮动刹车盘

后轮胎规格为190/55 ZR17

后刹车采用Brembo单活塞卡钳,搭配220mm刹车盘

相较于老款发动机,最大功率增加5hp,提升至165hp

全系标配天蝎HP尾段排气

全新版画涂装

仪表样式相较于老款车型进行了细微调整

左侧手把控制区左侧按键可调节仪表显示内容,右侧按键向上长按可关闭ABS功能,向下按则是切换DDC电子避震模式

全系标配加热手把,低配车型提供Road公路、Rain雨天两种驾驶模式,高配车型增加了Dynamic动态、Dynamic Pro专业动态两种模式

油箱容积与老款相同,为17.5L

座高814mm

右侧脚踏

左侧脚踏

低配车型没有配备换挡辅助功能,高配车型在挡杆上配备电子传感器,从而实现双向快速换挡

在此次活动中围绕太湖的风景试驾环节,我简单体验了新款S 1000 R的旅行套装(低配)车型。

一如既往的保持了BMW S系列强悍的动力性能,相较于超级跑车S 1000 RR,单R的运动街车坐姿可以获得更轻松的驾驶感受,尤其是在小半径弯道或掉头时都更加从容。标配的天蝎HP尾段排气由于消音塞的限制,声浪较为温和。

下周将为大家推送更多有关BMW摩托车文化节活动内容,敬请期待!

以上文字图片及视频内容版权均归「坐享骑乘」所有

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责任编辑: 鲁达

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