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宝马不倒翁摩托车—宝马不倒翁摩托车视频…

【摩托威试驾】宝马C EVOLUTION电动摩托车“触电”体验

“电动”这个词在大众眼中可能还是近似自行车或者小踏板样式的“助力车”,随着新能源的不断发展,电动机形式被越来越多的装载在中高端车型,宝马I8,特斯拉系列都是好例子,而两轮也不例外,宝马也推出了自己的电动摩托车,C EVOLUTION!

外观配置

外观能看到一些同门“油”兄C650的元素,但是车身配色与很多配置还是让它有着很高的辨识度,两侧的绿色板就是很好的“标识”。

头部设计是不是有点像。。奥特曼。。。

风挡的设计真的只能说萝卜白菜各有所爱了,反正小编还是喜欢TMAX那样的设计。

很有意思的是这块仪表,和宝马其他车型并不相同,反而在宝马汽车经常能见到类似的东西,上所有的信息都集中在这块显示屏上,包括模式的切换,还有各种行车信息。

手把加热的出现应该是理所应当,因为宝马顶级跑车S1000RR都装配了,这个更注重实用定位的踏板车自然也不会放过。

储物空间有两处,一个是后座,一个是右前方的小储物箱,后座下方可以轻松放下一个全盔,还是很宽敞的,右前方的手扣很深,但是形状很奇特,放一些体积不大的杂物还是OK的,但是放一些小东西可能比较难拿出来,因为真的好深。。

还有一个随车必备工具,就是充电器!顺便说下这辆车在220v电源充电需要四个小时充满,两个多小时能充到百分之八十。续航能力在100km~120km之间,宝马官方提供五年五万公里质保。

动力配置

千万不要以为这辆车仅仅能走而已,不玩出点花样也对不起BMW这仨字母,那么下面我们就看看这台车有什么特别之处。

首先打开钥匙门,屏幕点亮,如需启动车辆需要先把小支收起,然后捏刹车按住启动按钮,可以看到显示屏上面的READY字样,此时拧下电门就可以走起来了。补充一点就是车的小支有一个驻车功能,这个功能非常不错,就算停在坡上也无压力,不用担心忘记捏刹车。

C EVOLUTION搭载了一台动力迅猛的电动机,搭配来自宝马I系列的水冷高压锂离子电池组。虽然最大马力不过35kw,但是曲轴扭矩却达到了72牛米之高,根据电动机扭矩恒定的特点,也就是说从开始转动的那一刻起,你就能感受到它强大的推力。

事实上就是这样,它的起步过程,简直可以用“射出去”来形容,0-50km/h加速仅需2.7秒,无需刻意弹射起步,无需像汽油机一样等待转速的攀升。当然如果你想顺顺骑,它的出力也可以非常线性柔和,虽然迅猛,但是不会给你的操作带来任何压力,轻松易控。

极速被限制在了120km/h,能够感觉到这不是它的全部实力,但无奈要权衡续航能力,120的车速也足够在市区使用。

对于动力控制方面也是宝马的长项,可以看到右手的MODE按键来调整模式,但是其实宝马很形象的将几种模式的特性展现出来,让你不用刻意去记住模式间的区别,可以看到左右有两个小长条,左边那条代表动能回收情况,也就是传说中的引擎制动,右边那条是动力输出情况,当里面的小格全为白色时表示该功能关闭,有一半为白色时表示半开,全黑时为全开,这样就可以很直观的知道自己车的电动机出力已及动能回收情况。

还有一个非常实用的功能,就是倒档,因为这台车的车重确实很高,由于电池组过于庞大,它的车重达到了265KG,也就是说比重量级跑车铃木隼和六眼魔神还要重,所以如果你想挪车,倒车将会比较吃力,这时有一个倒挡就很大程度的解决了这个问题,只要按下R键轻轻拧下电门即可,千万不要拧太快,这个倒档还是很猛的。

操控体验

跑得起来自然还要停得住,前面双浮动盘双活塞卡钳搭配后单碟双活塞卡钳前后ABS,搭配倍耐力轮胎,足足让这个260KG的胖子稳稳停住,为你提供制动的当然不仅仅是卡钳和碟盘,还有动能回收系统,可以从仪表清晰的看见动能回收的情况,好像游戏中的“蓄力槽”一样,并且在制动过程中你几乎感觉不到任何突兀之处,非常线性顺滑。

它的操控也非常有特点,在低速操作的时候你会感觉车把有些沉,对于一些瘦小的车友可能有些吃力,走起来的时候你会感觉它像一个不倒翁,由于重心很低,所以低速操作的灵活性还是可以的。

至于弯道,刚刚骑上它可能会感觉很奇怪,因为这辆车真的不是很愿意倾倒,当我找到正确的驾驶方式后,你会发现其实它的操控是很稳定很踏实的,两个轮子紧紧扒住地面,适当的转把加上倾倒就可以轻松的转向、掉头。

在城市中我更喜欢关掉动能回收系统让车变的更顺滑,如果是去山路玩耍尤其在下山的时候,动能回收在收油门的时候同样能提供很强的制动。

舒适性表现

这辆车的整体舒适性表现比较理想,坐垫也属于不算软但也不硬的那种,对于路面颠簸,这套悬挂的处理属于保持了基本的路感,但又不会让你感觉颠的那种。坐姿自然是没得说,标准的大踏板坐姿。除了手把加热并没有太多的舒适性配置。

总结

宝马C EVOLUTION可以说是符合时代发展需求的产物,一部动感十足的电动交通工具,有着不错的续航能力,又有强悍的动力性能,在使用上也尽可能的避开了电池重量造成的困扰,同时在电子配置上也很好的满足了各种情况的需求,外观设计更是饱含科技感,可以说是领先时代的一部新能源摩托车!

官方售价:197600元

车辆提供:北京德悦行宝马4S店(摩托车)

责任编辑: 鲁达

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