鲁达 
昨晚（6月11日）宝马官方公布了全新F850GS ADV在国内的正式售价，一共分为三个版本，售价为14.09万元起。
据了解，新款的F850GS暂时应该不会进入国内，而850版本应该只有ADV版本进入国内，不过起步14万元的售价相比起之前F800GS ADV的售价来说涨幅并不算特别大，再加上全新的升级，所以F850GS ADV的接受程度应该比之前的F800 GS ADV要高不少。这也直接说明F850GS ADV未来将很有可能跟进入国内的KTM 790ADV形成竞争。
相比起普通的F850GS版本，ADV版本在亮相时就被冠以宝马旗下最具探险拉力风格的车型，前后减震的形成进行了加长设定，坐高达到了875mm比现款的1200GS都要高，配合前21，后17寸的轮胎和辐条轮这一切都说明它更加适合冒险。它配备了23升的油箱容积，能够达到500公里以上的续航能力，可谓是相当惊人了。
动力方面它实际853cc排量的并列双缸发动机最大马力来到了95匹，而它244kg的车身重量比起现款的1250ADV来说则具有最大的优势，提升了它在非铺装路面的操控灵活性。
最低配车型并没有配备TFT彩色仪表，而是采用了组合式复显仪表。
最后从排量和定位上来看，F850 GS ADV是一款非常具有探险能力的综合性ADV车型，同样它也配备丰富的电子配置和公路骑行表现，KTM的790 ADV则是极致的倾向于探险设定，所以两台车虽然是直接竞争，但是各有各的车型特色，所以如果是你更倾向于哪一台？
