鲁达 
听了再多故事都不如一次说走就走的旅行，当你跨上爱车准备出发，在尽情享受如风般的自由的同时，也需提防大自然时不时的“恩赐”。摩旅，尤其是长途摩旅，风霜雨雪说到就到，要想在复杂环境里始终保持出色的发挥，一套适合你的摩旅装备必不可少。想必大家还记得上一篇摩旅装备盘点的文章。各位都有自己的方向和定位了。这次，我们是更专业更细致的为朋友们提供选择。
雨衣
哈雷分体雨衣
分体雨衣
建议：连体雨衣最大的好处就是防水性大大优越于分体雨衣，相对于连体来说分体的空隙就大打折扣了。良心建议，同等价格来说宝马连体雨衣的性能远远优越于哈雷分雨衣，亲身体验，望广大摩友不要迷恋于自身摩托车品牌产品。在这里说明一点，很多摩友喜欢冲锋衣来应对雨天天气，但我还是想说就防雨性来说冲锋衣只适合在小雨天气使用。
防寒服
抓绒衣的好处就在于轻便保暖！抓绒衣一般在寒冷天气下穿在骑行服里面。想象一下，在一个饥寒交迫的雨天，四下无人，但这时候你套上一件抓绒衣，就在那么一瞬间，你会发现你是多么的机智，当然我不会告诉你我被冻成狗的经历了。
骑行服
就骑行服来说呢，个人感觉选择也就没那么拘谨了，从国外进口到国内现货，品种多多也就选择多多了，从宝马到丹尼斯再到国内的赛羽，不要求最贵，只是适合自己并且安全护具齐全就行。
气囊马甲
在摔车瞬间可以有效保护颈部。
水冷马甲
在炎热的夏天可以降低体温。提高骑行舒适性，但是不能穿太久，对身体不好。
头盔
我们之前也写了如何挑选头盔，以我的经验最适合旅行的应该是全盔。
拉力盔基本上就是个全盔，安全系数高，又比全盔多了帽檐，在下午向西驾驶的时候你就知道这个东西的好处啦。
揭面盔普遍认为安全系数差点，其实够用，而且还方便抽烟喝水打电话，真是懒汉之友。
手套
电加热手套
手套这个根据自己的能力来吧，没钱的买赛羽，有钱的买进口大牌，尽量使用有护甲的，远途旅行尽量带两副，换着使用。如果遇到翻车，手往往是第一支撑点，所以懂得提前防护很重要。在这里我想说如果有能力一定要添加一双电加热手套，为什么这么说呢，我相信经历过摩旅，遇到极端天气的摩友肯定会知道手被冻僵，捏不了离合器的感觉太酸爽！（电加热手把是伟大的发明）
靴子
长途旅行最好是穿长靴，材质选择较硬的。摔车时才会发现硬质材料会对脚起到相当大的作用。脚踝关节的保护同样重要，在这里还是给大家推荐一款靴子—宝马“圣地亚哥”，个人相当满意的一款靴子，轻便、舒适，安全。好多人出门会带很多很多的内衣内裤，个人经验带3套足矣，袜子也一样，不够了，自己坚持下，到下一个目的地再购买就ok了。最后：
写这么多东西，相信很多人接受不了，但是以自己接受能力范围去买最好的装备，这一点都不矛盾。世界那么大，为何不去看看呢？
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