鲁达 
宝马M部门是性能的代表
在过去的五十年中，宝马的M性能部门一直在是汽车迷所神往的存在。在摩托车方面，宝马试图将M系列的辉煌带给两轮领域。虽然宝马有HP4这种顶级的车型，但结果却不乐观。HP4确实是个值得拥有“高性能”车型，但这还不足以说服买家支付95,000美元的价格。
因此宝马决定让M部门尝试一下，2019年9月，宝马在在欧洲为三个M品牌的车型名称注册了商标， 这表明宝马正在改变其高性能摩托车的发展方向。注册的车型是M 1000 RR，M 1300 GS和M 1000 XR，因此可能是S 1000 RR，R 1250 GS和S 1000 XR 的高性能版本。
由M部门打造的M1300GS看起来颇有M系列的风范， 尽管我们没有真正看到M GS的意义，但是对此表示赞同的人不在少数。设计师Kar Lee 为GS提供了一种新的，更具侵略性的前照灯设计，一个新的单人坐垫，一个Akrapovič 排气管以及M风格的红色和蓝色装饰。
宝马尚未宣布有关潜在M车型的任何消息， 尽管制造商为S1000RR推出了一系列M配件，但我们还没有看到一个实际的M型号车型，它不仅可以进行组件升级，还可以进行实际的性能调整。不过在看到M1300GS的图之后，才发现宝马M标识放在摩托车上也丝毫不违和。