鲁达 
前一段时间，摩托公社报道过BMW Motorrad在全球范围内宣布针对R1200GS展开“车型维护”服务。然而消息还没有过去太久，就有外媒报道BMW Motorrad USA正式向美国境内的BMW经销商宣布即将停售R1200GS，主因是美国国家公路交通安全管理局已经准备对R1200GS发出正式的召回文件。
从2013年11月至今所生产的R1200GS，在前叉的上方与密封垫会使用过程中产生缝隙，大于0.2mm就很可能影响到骑乘安全，甚至有可能出现前叉断裂，需要更换叉芯。因此BMW针对此车型今年进行了全球范围内的“维护服务”，以零件更换的方式拯救这一灾难性的缺陷。 虽然BMW的“维护服务”一直在紧张的进行，但就目前美国市场的情形看来，情况并未得到缓解。
现在BMW在全球已售出的R1200GS预计已超过了15万辆，全面的维修服务对于BMW来将会是一项艰巨的任务。要想维修好所有存在危险的车辆，从生产替换零件到维修的时间很有可能长达半年之久。而据称，美国BMW的每位经销商每周仅仅只有10个零件的配额，一周只能完成5辆车的维修工作。
如果你是R1200GS的车主，一定要去经销商处检测确保没有问题。虽然存在重大问题的车辆很少，但没人愿意冒着骑乘瑕疵品的风险在路上行驶。
BMW解决这个问题的方式直接影响未来R1200GS这辆极受欢迎车型的销量好坏，至于BMW是否能保全自己的品牌口碑，完全得看他们对应的态度了。