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〔国产宝马拿铁〕宝马哪国产的车

遥想2013年R nineT 拿铁系列推出之时,本是为致敬1923年BMW R32(首款使用拳击手引擎车型),没想到歪打正着,开启了BMW新世代复古车市场。而后也出现了Pure、Racer、Urban G/S 、Scrambler等衍生车型,真正成为一个体系。

只是如今,越变越丑是肿么回事?


近日,有海外媒体拍到下一代拿铁测试车谍照,新车很可能是为了符合2024年即将生效的欧5b排放标准而推出。

如图所见,有两台不同版本,其中Scarambler版倒置前叉的行程更长,还采用了21英寸的前轮,对比旧款Scarambler变得又瘦又高,完全没有了复古车的经典圆润。

除此之外,油箱位置前移,当骑手在越野时,重心和重量分布更有利于灵活操控;摇臂、主车架、排气也都经过了重新设计。

据悉,厂家试图让新车更具越野的硬核实力,而不仅仅只是局限于一台外形好看的复古攀爬车。

但宝马曾在2018年底的时候,对外发布声明称不再针对这款车做进一步开发,此番操作,实在是有打脸之嫌疑。

而且,如果车友真想买越野车,性能更好的BMW R 1250 GS水鸟不香吗?将一款明明走复古路线的车型往越野风格上硬凹,只怕最后得不偿失。

不过还有一种例外,那就是换成水鸟发动机,价格继续维持在目前的价位,或许有车友会考虑吧。

鉴于目前还只是测试阶段,期待实车会比测试车好看吧!

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责任编辑: 鲁达

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