鲁达 
豪爵铃木DL250骑一年多了，其实很多身边的摩友，摩托车一般骑上一年，就开始换车了。但是对于我来说这台车是初步准备长期持有的
之所以这么说主要是很难能够找到质量好价格有合适的车型，虽然不换车，但是咱也有梦想，今天想和大家聊一下如果换车的话换一个7万到10万的车，在我看来哪几款比较合适。
首先能想到的就是，本田的cb500x，72000块钱的价格，471cc的排量，并列的双杠水冷发动机，cb500x，整备质量，不到400斤，实际的油耗和我DL250差不多，3到3.5升，在续航里程上，也是500公里左右，可以这么说，cb500x，除了价格，是我的DL250一倍，其他方面，无论是从性价比，续航里程，油耗以及保值率上和我的这个车都差不多
72000块钱的售价，你骑上一年至少还能以九折的价格轻松的出手，大家都知道铃木家族的不光有dl250还有dl650及，dl1050，
10万元以内，铃木dl650，可以说是，中排量的拉力车的代表，v型双缸，再加上，复条轮毂，这个车的理论油耗，其实也并不像大家想的那么大，铃木公司说是，三升左右，但是我觉得实际骑行过程当中啊，至少需要四升左右吧，毕竟啊他是一个，645cc，拥有着69马力，最大功率六十一千瓦的，铃木DL家族的老二，俗称二哥
给我的感觉，如果DL650，他的售价如果像本田的cb500x，那么，肯定在市场上大卖特卖，别人我不知道反正至少，如果是那样的话我是非常动心的
但是可惜啊，这款车的售价10万了，如果非要花10万去购买一台摩托车的话，我可能也会去购买宝马的f750gs了，毕竟这款车啊是挂着宝马的标志啊，宝马f750gs，算是中级排量拉力车中的经典中的经典，双缸水冷四冲程的发动机实际排量是853cc，动力方面非常强劲，但是这个车，有一个鸡肋，这里所谓的鸡肋就是他的这个邮箱，只有15升，
大家想一下啊，800cc级别的，一个adv车型，它的百公里油耗。大概需要5到6升了，你给一个15升的油箱，这么算下去，它的续航里程，和125cc级别的踏板车差不多。
也就是300公里左右吧。可能很多人会说，300公里，够用了，但是大家想一下，续航里程300公里的话，一般来说，跑到200公里左右就开始需要找加油站，那么，你骑着这么一台高头大马，出去，如果真的是去摩旅的话，你每天跑上400公里左右，那每天都需要加油两次，
至少在我看来啊，我觉得这是一个，很大的鸡肋，但是，如果价格便宜我也是能够接受的，你说这么一款车，如果卖到7万块钱左右的价格，那肯定是毫不犹豫的入手了，
朋友们，如果让你去选择。好的，三款车你会选择谁呢？欢迎咱们共同讨论一下。