鲁达 
五月 25 号，宝马摩托在今年的 Concorso d’ Eleganza Villa d’ Este 古董车展上，展示了全新的中量级运动探险概念车 9cento。对于 9cento 这个名字，以泛欧洲语言去理解的话，意为 “ 九百 ”。
从一些表面的迹象去观察的话，这台概念车的用意其实再简单不过了：很明显是来自 F850 系列的直列两汽缸动力平台；造型上有着老大 S1000XR 运动型探险的风格；倾向常规公路运动的配置；填补整个车系中、目前仅得一款 S1000XR 车型的单调。
官方发布的资料中宣称，无论是高速公路、走过阿尔卑斯山、途经偏远村庄的狭窄小巷，又还是仅仅在城区广场边上的咖啡馆前看看，“ 九百 ” 都是一个可以完全胜任的车型。
“ 我们这台概念车专注于平衡感的实现。它将适当的动力与可靠的运动旅游特性结合在一起，在这方面（意为在综合表现方面）、“ 九百 ” 超越了现时所有（同类车型）的骑行乐趣，因此它是一款极具吸引力的整体设计，它汇集了运动（Sport），探险（Adventure）和旅游（Touring）中最好的部分，以产生一个令人兴奋的概念 ”。宝马摩托的设计总监埃德加. 海因里希（Edgar Heinrich）说到。
宝马摩托未有发布进一步的信息，但这台概念车使用的是现有的平台，也很符合对于填补现有产品线缺口的角色，最终实现量产并投放市场的可能性极高。而且 850 动力平台为基础修改的话，由泰国生产的可能性也会较高，这样的话正贸进入中国市场，将是一件非常值得期待的事情。而泰国生产的 F800R 在国内的官方零售参考价，是人民币 10.95 万元。
下图：宝马摩托 9cento “ 九百 ” 概念车的开发
下图：宝马摩托现行销售中的 2018' S1000XR，中国市场的官方零售参考起步价高达人民币 21.6 万元。