鲁达 
当下在拉力车市场中最热门的公升级ADV车型当属于宝马GS1200 ADV,杜卡迪1200MTS以及KTM1190\1290系列Adventure，在去年2018年，欧洲车厂几大品牌都纷纷发表了新款的多功能车，KTM推出了全新重量级的790 Adventure、以复古车为代表的Moto Guzzi也发布了复古外观的V85 TT、宝马更是直接升级了旗下的F 750/850车系以及经典的的水鸟R 1250 GS/ADV系列，在欧洲车厂数款新车出现的压力之下，日系品牌终于坐不住了，曾经在拉力车圈里混的风声水起的铃木近日被国外媒体捕捉到一款全新的拉力车款正在路试。
说起铃木在拉力市场中的地位还是不可小觑的，自1988年推出SUZUKI DR750S Big以来，凭借着独特的鸟嘴造型定义了当前拉力车款的通用设计语汇，可以说是如今拉力车鸟嘴造型的始祖，SUZUKI的DR车系在全球也都有着相当不错的表现。
早在去年意大利知名设计师Oberdan Bezzi就针对铃木后续将要推出的新车型绘制出了新款DR.BIG改款渲染图，基本保留了经典的SUZUKI DR750S Big车身造型，与如今曝光的路试谍照极为相似。
从谍照上可以看出铃木最新款的SUZUKI DR车型是一台公升级的全新ADV车款，新车设计语言依旧采用与V-Storm相同的跨界风格，拥有高位挡风镜、全地形轮胎、包括经典的鸟嘴造型，标准的Adventure车款设定，相对于目前在售的V -Storm在外观上最大的不同是将立式主大灯改为横置方形灯的造型。
根据国外媒体的推测，该车的动力配备很有可能会继续使用V-Storm的1037ccV型双缸引擎，并且会针对其ADV的定位重新调校，让动力输出更强悍，并且全车身将会采用全面轻量化设计。新车将有望在今年的米兰车展上正式亮相发布。
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老机友原创，部分图片来自于网络
