鲁达 
网上车市经过梳理后发现，2021年宝马在华预计至少推出7款新车，包括中期改款X3、中期改款X5、中期改款X2、中期改款1系三厢轿车、i4、iX以及3系纯电动，其中i4和3系纯电动的量产车型将会发布。作为目前家族的主销SUV车型，X3中期改款后外观预计更加运动，而i家族的3款新车也将为品牌电动化布局带来更多的期待。
中期改款X3
作为中期改款车型，宝马X3的变化主要体现在外观上，计划将于2021年下半年正式发布。根据渲染图和谍照来看，新车双肾格栅尺寸更大且改为连体式设计，两侧LED灯组更加修长，前保险杠两侧进气口造型更加夸张，尾部整体变化较小。宝马X3将继续搭载2.0T发动机，同时有望引入48V轻混系统。传动系统新车匹配8AT变速箱，并标配四驱系统。
中期改款X5
中期改款X5已经在海外展开路试工作，通过谍照来看主要对车身四周的细节处进行了调整。新车大灯组可能与双肾格栅相连，保险杠两侧进气口造型复杂且样式更加凶悍，侧面和尾部虽然进行伪装，但是并没有明显变化。动力方面，宝马X5将继续搭载2.0T、3.0T发动机，同时有望引入48伏轻混系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。
iX
宝马iX在今年“双11”全球首发，新车将于明年下半年量产，在年底引入国内市场。iX定位中大型纯电动SUV，拥有X5的车身尺寸，X6的高度以及X7的轮毂，外观、内饰均高度还原了概念车的设计理念，相比目前宝马旗下的车型更加科幻，也将引领未来的家族设计。新车搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，WLTP工况下续航里程超过600公里，0-100km/h加速不到5秒。
i4
宝马i4概念车今年9月北京车展上首次在国内亮相，量产车型将于明年6月底发布。新车定位为家族首款中型高端纯电动车，外观、内饰都采用了i家族全新的设计语言，极具科技感和未来感。i4量产版本搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，其中电动机最大功率高达390kW，百公里加速时间仅需4秒左右，最高时速超过200km/h。电池与续航方面，i4概念车搭载容量为80kWh的电池组，NEDC续航里程将超过600km。
3系纯电动
根据海外媒体透露，宝马3系纯电动版车型有望在今年底或2021年初正式亮相，新车或基于宝马3系长轴距车型打造，外观采用与iX3相近的封闭格栅以及品牌旗下的轻量化轮毂。3系纯电动前期将推出“i330e”车型，并配备74kW·h电池组，最大输出功率可达190kW，最大续航里程可达500km。此外华晨宝马预计在2022年开始正式批量生产3系长轴距纯电动（车型代号G28 BEV），目前已经进行配套准备，其中G28动力电池组将于2022年5月份投产。