“嫦娥四号”将于12月8日凌晨用02:14-02:36分船机远征月球背面的埃肯特盆地。现在出发不到36小时。作为合格的旁观者,要再次理解“嫦娥四号”,不要在同事朋友面前丢了小面子。……。
嫦娥四号组合外观
一、“嫦娥四号”的由来
始于2004年的中国探月工程被称为“嫦娥工程”,共分三个阶段,分别为《迂回、秋、归》三部曲,迂回和落都完成了,《嫦娥四号》是执行“落月”任务的“嫦娥三号”
魂牵梦萦的“玉兔”
“玉兔”月球车的月面巡航持续时间不长,无法移动,但没有停止工作,没有行动,仍然执行了很多可以操作的任务。到目前为止,很多粉丝仍然记得“玉兔”还在月球上!
备份星嫦娥四号没有被送到博物馆。因为中国探月工程中心授予了登陆月球埃肯特盆地执行KOGO任务的新任务。……。
第二,EKENT在哪里,为什么要去EKENT版?
埃肯特位于月球背面,是月球南极附近目前已知的太阳系最大的陨石坑,直径达2480公里,深度达12.8公里,1968年执行绕月任务的阿波罗8号首次发现了它!
埃肯特盆地示意图
月球直径也在3400公里左右,埃肯特纸板已经接近2500公里。可以想象出那个巨大的、内部的各种撞击坑集合撞击坑。其深度已经暴露出月球地幔物质,并保留着太阳系内最原始最古老的物质。“嫦娥四号”降落在这里的第一个目的就不用说了。
嫦娥四号任务详情
另一个是月球背面绝佳的电磁环境。由于月面的自然屏障,背面给人一个无比纯粹的电磁空间,在这里,电波观测将有这个无与伦比的条件,此次任务将有低频射电天文观测!另外,还安装了与瑞典合作的中性原子分析仪。这是第一次在月球表上执行能量中性原子观测任务!
地球和火星之间轨道上的独角兽星座
另外,还有月亮背面的中继通信尝试。这是未来深空探测中继网的彩排版本。因为在深空探测中,经常受到地球和太阳相对位置的干扰,深空测量中断的时间太长。如果任务紧急、失控或可能失败,将于2025年左右实施的统联太阳系计划将参考中继通信卫星的经验!
三、地球和月球背面的“嫦娥四号”是如何通信的?
由于地月系的月球已经被地球的潮汐锁定,月球背面的通信必须通过L2点的“鹊桥”中继卫星进行!
鹊桥通信链路
“鹊桥”中继卫星负责的通信链路需要在着陆器和顺时、地球之间建立3条生命通道:透支前链路、透支后链路、大地数据传输链路。”“鹊桥”这个名字名副其实!
地月计继电器示意图
四、“鹊桥”中继通信卫星
“鹊桥”中继通信方式很常见。因为同步轨道的通信卫星的模式都是这种模式。但是这次转播是接近44万公里的实时通信。难度可想而知。所以鹊桥拥有所有探测器。(阿尔伯特爱因斯坦)(以英语发言)。
最大的抛物面天线,直径达到了4.2M,其涵盖了通信、测控和数传天线三类低频等范围,另外还搭载了低频探测器观测宇宙早期的低频射电信号!!“鹊桥”中继通讯卫星
五、“嫦娥四号”搭载的月面巡视月球车
“嫦娥三号”搭载的月球车被命名为“玉兔”!那么“嫦娥四号”的月球车叫什么名字呢?在8月15向全球公开征名的嫦娥四号月球车,征集到了前十大:"逐梦、光明、玉兔二号、探索、征途、精灵、无畏、望舒、行者、金兔”,在这些名字中,您觉得哪个比较合适?
嫦娥四号月球车
当然跟“玉兔”比起来,月球背面艾肯特盘地复杂的地形条件以及中继通信新的需求和科研究目标需求的改变,也作了适应性更改和有效载荷配置调整,特别是“玉兔”遇到故障的位置明显不会再犯第二次,不过我们马上就能见分晓了,因为它 将搭载在“嫦娥四号”在周六凌晨2:30分出发远征月球,我们祝它一切顺利!
六、“嫦娥四号”如何奔月
发射“嫦娥四号”的火箭为长征三号乙改进型运载火箭,与“嫦娥三号”发射的火箭差别只是改进型,它们的奔月轨道应该会类似,与之前一号一圈圈绕上去不同,二三四号都是直奔月球的,因此这个时间会比一号短很多!
嫦娥三号发射火箭为中间的长征三号乙
嫦娥三号的落月过程
“嫦娥四号”和三号的任务特性几乎一致,载荷与结构也基本一致,其落月不会有太多的差异,各位可以参考上图脑补下四号的落月过程哈.....
七、“嫦娥四号”从哪里发射?
发射场地是西昌卫星发射中心,发射方向是倾斜地球赤道方向轨道,以获得部分地球自转的角动量,这将会节省部分燃料!
长征三号乙发射轨迹
通过中国腹地后经过福建与台湾省后出海,其实这时候轨道高度已经很高了!比较可惜的是沿海的天气条件不太好,难以观测,不过这个高度其实也很难看到了!
在距离本文结束时,时间又过去了一个小时,时间越来越紧迫了,嫦娥四号的工程师们正在紧张的在做发射前的最后准备,从来源比较可靠的消息透露,此次发射据说不会直播.......这对于围观群众来说实在不太爽!但也不错,至少可以睡个好觉,周六早上起来我们就将听到成功发射的消息,不过可能还需要耐心等待,因为“嫦娥四号”仍然需要几天的奔月时间.......