鲁达 现在，很多汽车都装有电子手刹，除了正常使用外，还有两个很多人不知道的隐藏功能。其中也有老司机。
第一个功能是不松开刹车，直接踩油门就可以开始了。例如，现在是手刹拉的状态
挂D挡踩油门，手刹会自动解除，反应非常快，差动和手刹几乎同时发生。
但是这个功能啊，还有一个先决条件。也就是说，如果不系安全带，就不能自动解除手刹。
我现在没有系安全带。当我踩油门的时候，系统会提示我松开手刹，这是无形中养成了上车先系安全带的好习惯。
这个功能呢。有很多电子手刹的车，当然也有没有系安全带或者手动放下的车。
如果你的车是电子手动刹车，试试看。第二个隐藏功能更重要。踩不到刹车的时候，
或者速度太快了，踩不动刹车。可以用电子手刹帮助刹车。我该怎么办？不是听一次按钮。
要一直举着，直到汽车最终停止为止，才能操纵4圈紧急制动。如果开车的时候，
车上的乘客或自己不小心碰了这个电子手动刹车，车辆会不会触发这个紧急刹车？这通常不会发生。
首先要继续听这个按钮。行驶过程中偶尔拉一下也没有什么反应。因为电子手动刹车确实有这种危险。
所以，设计的时候偶尔碰一下，操作会被认为是错误的，没有任何反应，有的朋友可能会说，机器人刹车也可以不停地拉手刹。
为了实现紧急制动，确实还可以进行机器人刹车，但是对手刹的力量要求很高，力量很大，后轮直接被抱死的可能性更大。
力量小，不能起到减速的作用。电子手刹是通过行车电脑控制的。刹车不停地踩位置刹车，使车辆平稳地停下来
而且电子手刹比机器人刹车更节省空间。在这里放一个小按钮就可以了，后面可以安装更多的存储空间。
那么，有的朋友喜欢机器人刹车的操作和质感，有的朋友喜欢电子手刹的便利，各有利弊，你更喜欢哪个？
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