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【alfa romeo是什么车】抢先试驾Alfa Romeo Giulia 看意大利人的造车

这篇文章都来自cars-ID:动态号speeder的帖子。

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二十年前,有句时髦的话,叫走自己的路,让别人说去吧。

十年前,有句时髦的话,叫走别人的路,让别人无路可走。

如今,在车评界,有条牛逼的路,叫走YYP的路,让YYP无车可评。

YYP十一月初要去意大利测试Alfa Romeo Giulia,所以,我是不是要先来个剧透让他下个月可以省点口水?

十月1号,从奥地利首都维也纳接走giulia,期间途径斯洛伐克首都布拉迪斯拉发,再到奥地利第二大城市格拉茨,再到风景如画的哈尔施塔特,历史悠久的萨尔茨堡,冬奥会举办地因斯布

刚从奥地利维也纳的机场出来,去CAR RENTAL CENTER的必经之路的弄堂里,SIXT就摆上了ALFA ROMEO JULIE已经AVAILABLE的广告,这车今年是有多火!!!

拿钥匙,去车库拿车咯!!!此刻心情是激动的。租车前我特意跟维也纳SIXT的工作人员要了一台红色的Giulia,这名美女果真没有食言,虽然她一见面就跟我开玩笑说Giulia租完了,给我一台捷豹代替,憨厚的我差点着她的道。

拿钥匙,去车库拿车咯!!!此刻心情是激动的。租车前我特意跟维也纳SIXT的工作人员要了一台红色的Giulia,这名美女果真没有食言,虽然她一见面就跟我开玩笑说Giulia租完了,给我一台捷豹代替,憨厚的我差点着她的道。

当当当当!!!性感的她静静地躺在车库,解锁瞬间,日行灯亮起,双闪灯亮起!

日行灯非常像眼屎没擦干净,但还是比较凶的,是我的菜。

前进气格栅的造型很多人爱,很多人恨,反正我喜欢就对了。左侧下方进气格栅上有个6边形物体,是ACC自适应巡航。这东西在这15天里,救了我两次,不然这台giulia早就破相了。

阿尔法罗密欧的设计师永远不会考虑牌照是啥东西。

尾灯造型简约而干练

由于我的车型版本是2.2T Diesel(柴油),所以只有一个排气管,我曾在维也纳的高速上看到过它的汽油版,是双边单出的机构。

双闪状态的尾灯,转向灯也是LED的

后视镜集成了LED转向灯

头灯的转向灯在日行灯下方

这个角度可以看出,这台车的底盘真的非常低。这一行很遗憾,忘了拍照做YYP的标准动作摸地面测底盘高度。但我确实做了,但忘了拍照了。

Q2按照菲亚特集团的惯例是表示两轮驱动的,不过听说奥迪已经把用Q2商标的使用费交给了菲亚特,所以奥迪Q2才得以上市,你们想看Q2?这就是慕尼黑路上的AUDI Q2,女生貌似都会喜欢。

慕尼黑机场,Q2也赫然出现

尾灯跟POLO神似

侧面线条还是可以的,毕竟这车子很小。

轮毂造型还算可以。

租车公司怕用户加油加错,特意标明了柴油标识

225/50R17的雪地胎,租车公司可能怕我会开去北欧?其实这一次去希特勒的鹰巢时,山顶真的已经下雪了,但私家车只能开到半山腰,再坐大巴才能前往。

内饰,就不是意大利人的特长了,但跟法拉利一样的方向盘点火装置还是让我眼前一亮

中控台很简单,左侧旋钮选择驾驶模式,悬挂软硬只有在D(动态)模式下才能调节,自动模式和经济模式都只是调节动力输出曲线。中间和右侧旋钮跟奥迪的MMI一样,调节多媒体。

此时红色的背景说明旋钮打到了D档 Dynamic,这时的车子很变态

此时白色的背景灯,此时在N档,NORMAL模式,正常模式,但此时的车子却不正常!

A档 经济模式,这时的车子也很变态。

看来静态都还没来得及讲完,我是强迫症,想知道为啥这车子变态的筒子们,咱们下期见!

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责任编辑: 鲁达

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