鲁达 你需要知道的是，现在豪华车已经不豪华了，合租车不一定便宜。目前，市场可以和丰田大众一起卖50万韩元的高价，BBA和二线豪车市长/市场售价也在持续下降。如果认为豪车一定是牛，丰田大众一定很差劲。那么就要重新纠正想法。(大卫亚设)。
比如说日产，国产合资日产可能最贵的也就20多万，楼兰、天籁算得上东风日产旗下中高端产品，但要是聊进口日产，那可就不好意思了，370Z、GTR、途乐、贵士哪一台都不是好惹的，最便宜的途乐也得45万，370Z也得卖到50多万，看到这里，你是不是觉得进口日产惹不起？
别急，还有更惹不起的。
带字母的大众，你怕不怕？比如说V8辉腾，V12辉腾，随随便便就是让奥迪宝马颤抖的神车，当然人家没有那么高调，远看那就是一台帕萨特，近看还是一台帕萨特，坐进去那是一台高端的帕萨特，你要是撞上去了，那可就不好意思了，那可是奔驰S级的维修费了。随随便便一个尾灯都要五位数，就问你颤抖不颤抖。
所以告诫当下男女消费者，看到这种带字母的大众，挂空挡，拉手刹，熄火才是正确的操作，不要傻乎乎的跟的那么近想看看是什么车，看热闹追尾辉腾的那可不是少数。
不过现在带字母的大众也没有那么可怕，但还是要比路面上跑的大多数车可怕，就拿这台辉昂来说，动辄四五十万的落地价，可是超越了不少豪华品牌，毕竟现在奥迪A6L低配也才30多万，宝马3系、奔驰C级，路虎极光这种产品终端价可是相当“实惠”，再加上辉昂自身销量不高，零部件昂贵，那撞上去修起来可就心疼了。
所以说，遇到这种带字母的大众，离的有多远就多远，要是没有个20万或者50万的三责，这个热闹咱还是不要凑了。