据江苏公共新闻频道《新闻360》报道,从2020年7月1日0时开始,铁路部门将实施新的列车运行图。
运行图调整后,铁路南京站将首次增开“C”字头城际列车以及直达安徽宣城地区的高铁列车,届时张家港、太仓、常熟三地将首次通过铁路直达南京,这将大大方便周边旅客出行。沪苏通铁路于7月1日正式开通运营,铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,每日开行旅客列车最高44.5对,开行货物列车6对。届时,苏州所辖张家港、常熟和太仓三市将同时接入长三角铁路网;南通至上海间的铁路出行径路也将实现“曲线变直线”,不需通过南京中转,预计两地之间铁路出行最短时间将从现在的3.5小时左右压缩到1小时6分钟。记者从南京铁路部门了解到,沪苏通铁路的开通,南京站也将首次增开“C”字头城际列车,此外,张家港、常熟、太仓三地也可以乘坐动车直达南京。
南京火车站营销科科长严勇介绍,南京增开了往上海、南通方向的“C”字头的城际列车9对,同时也增开了到杭州、南通、启东方向7对动车组列车。新图实施以后,南京站也首次开通了到张家港、常熟、太仓这三个地方的直达动车组列车和“C”字头列车,每天有9对,早中晚都有,旅客可以在12306上面选购车票。
6月30日中午11点,“C”字头城际列车车票正式对外发售,扬州、泰州、南通、张家港、常熟、太仓等地的首趟列车车票几乎都是秒光。从票价上看,南通到上海二等座票价最便宜是63元。南京到张家港二等座票价130.5元,一等座票价为209元,南京到常熟二等座票价为131.5元,一等座票价为212元,南京到太仓二等座票价为151.5元,一等座票价为245元。
此外,随着6月28日商合杭高铁合湖段的开通运营,从7月1日起,南京将彻底终结到宣城没有直达高铁动车组的历史。
严勇介绍,以前南京到宣城去,都是乘坐普速列车去或者是中转到达,时间最快是在3小时16分钟。七一调图以后,南京将增开到宣城方向动车组,始发的有四对,途经的有两对,最快的只要1小时零6分就可以到达。
铁路部门提醒,此次运行图调整,列车车次、运行区间、到开时间、开行规律变化较大,旅客通过铁路出行,请看清购票通知上的具体信息,如有变化请以铁路12306网站或12306手机客户端上的信息为准,以免耽误行程。
江苏台记者/钱进 高辉 编辑/胡超
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