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【国五国六】中国重汽董秘回复:自2021年7月1日起已停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车

中国中期(000951)于10月13日在投资者关系平台上回答了投资者关注的问题。

投资者:1.目前公司渠道中的国5的去库情况?2.国五国六的价差是否很大?是否影响购买意愿?

中国重汽董秘:感谢您对公司的关注与支持。根据国家相关政策,自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品,公司上半年大量销售国五车辆,整车库存大幅减少。目前库存车辆基本为国六车型或符合国外排放标准的出口车型。后续公司也将继续采取积极的管理措施和商务政策进一步支持销售,优化库存结构。按照国家相关排放政策要求,国六产品在国五的基础上对发动机和后处理系统进行了全面升级,因此国六产品成本及价格均有所上涨。鉴于国家“碳达峰,碳中和”的发展规划以及重卡在国家经济生活中的的生产资料属性,排放的升级不会对消费者的购买意愿产生影响。

中国重汽2021中报显示,公司主营收入400.06亿元,同比上升50.31%;归母净利润10.12亿元,同比上升38.98%;扣非净利润9.62亿元,同比上升38.61%;负债率66.18%,财务费用-2773.63万元,毛利率7.95%。

中国重汽主营业务:以市场需求为导向,以提高经济效益为中心,加快技术产品开发,科学管理,优化产品结构,提高市场竞争力,拓宽经营渠道,给股东以优厚的回报,贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,弘扬优秀企业精神,积极履行社会责任,保障股东的合法权利并确保其得到公平对待,尊重利益相关者的基本权益,切实提升企业整体价值,将本公司建成国内外知名的企业。

公司董事长为刘正涛。刘正涛先生:1970年10月出生,汉族,中共党员,中国国籍,本科学历,工程师,曾任中国重汽集团济南商用车销售部副总经理,中国重汽集团济南商用车公司执行总经理兼党委副书记、制造部总经理、销售部总经理,中国重汽集团市场部总经理等职。现任中国重型汽车集团有限公司党委委员、副总经理,中国重汽(香港)有限公司执行董事、总裁。2020年4月28日任本公司董事,2020年9月10日任本公司董事、董事长。

责任编辑: 鲁达

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