鲁达 亲爱的读者，你好！就由本小编为大家带来关于“卡罗拉双擎买完后悔了，卡罗拉双擎十大忠告”这个话题的讨论，为读者答疑解惑，以下内容是本小编对于此话题的观点：
对于家庭用户来说，买车最重要的地方往往是省心、耐用、省油，其中丰田卡罗拉以其较高的销量和极佳的口碑受到很多消费者的青睐。不过最近有朋友说后悔买了他们的卡罗拉双擎。那么卡罗拉双擎有哪些缺点呢？
1.外观太平庸了
随着年轻一代消费者的崛起，如今各大汽车公司都将汽车设计得运动化，就连价值数万美元的餐车也要设计成性能钢炮的样子。不过卡罗拉的设计比较平庸。虽然颜值比老款高了不少，但这样的造型依然无法激起年轻人的购买欲望。
2、汽车机器系统难以使用
丰田的汽车系统是出了名的难用。2021年，中控屏依然像过去几年的触屏手机一样操作。手指触摸很费力气，屏幕分辨率也不高。像百度CarLife这样的系统连接很容易卡顿，用户一次操作就可以彻底发脾气。
3、隔音效果差
卡罗拉在低速行驶的时候还是很安静舒适的，但是一旦在高速或者路况不好的道路上行驶，各种胎噪、风噪、发动机噪音都会随之而来，尤其是发动机完全卷入的时候，深踩油门发动机的嘶嘶声非常难受，噪音也容易让驾驶员感到烦躁。
4.缺乏驾驶乐趣
很多人可能认为双擎车在电机的帮助下动力表现会更好。其实汽车的动力性能很难满足年轻人的需求。卡罗拉双擎版搭载1.8L排量发动机。车辆低速加速尚可，高速超车仍有难度。驾驶者很难在佛教的操控性能下感受到驾驶的乐趣。这车只适合无欲无求的驾驶。
5.后座不舒服
作为家用车，后排座椅的空间和舒适性能往往是用户所看重的，但卡罗拉双擎的后排座椅乘坐起来并不舒适，不仅座椅填充较硬，而且靠背角度太直，长时间乘坐很容易感到疲劳。
6.小存储空间
首先，主副驾门扶手处缺少收纳槽，随身携带的手机、钥匙、卡片等杂物只能放在中间收纳；其次，由于一个电机的电池塞在后座下面，后座无法放倒，后备箱空间的拓展性严重受限，无法装载一些长物品。
7.低对冲比率
前三年卡罗拉双擎版保值率分别为72.27%、66.06%、57.87%，纯油版保值率分别为81.32%、70.00%、63.82%。所以理论上买卡罗拉双擎是亏的。车辆不仅买的贵，卖的也便宜。
8.电池维护成本高
以前双擎车用的是铅酸电池，遇到低温容易影响电池的工作效率。虽然新卡罗拉使用了最新的镍氢材料，并享受8年或20万公里的质保，但随着时间的推移，镍氢电池难免会自然老化，甚至性能下降。这种情况下，厂家没有保修，自己修至少要几万元。
9、油箱容积小。
丰田卡罗拉普通燃油版的油箱容量为50L，而双擎版的油箱只有43L，加满车甚至不到300元。虽然双擎车的省油续航能力不错，但是小油箱还是会让用户没有安全感，在把车借给别人，要求加满油的时候也会出现微亏。
10、车漆薄
虽然车漆薄并不代表车辆的安全性能，但在车辆轻微摩擦时，卡罗拉一直处于弱势。别人家的车都有厚厚的漆面保护，就算擦也很难伤到底漆，而卡罗拉稍微擦一下就可能被划个大口子。如果主人有强迫症，就需要额外花钱画画。
这些都是很多人买了卡罗拉双擎后感到后悔的原因。同时也是给消费者的十大忠告。每个人在买车之前一定要认清自己的需求。如果你想买车省更多的钱，买车后3-5年有换车的想法，那么建议考虑燃油版卡罗拉。