8月中旬,世界汽车运动委员会在2026年批准了新的F1规则,其中最引人注目的是新的发动机设计,将新的玩家引入这项运动。
没过多久,就有一家大型汽车制造商宣布它打算潜入F1的世界。奥迪于当地时间周五宣布,它将在2026年加入F1。据悉,这家汽车制造商将以发动机供应商的身份加入,这意味着它将为成熟的车队制造动力装置。奥迪尚未宣布任何合作伙伴,有传言指出索伯车队(目前以阿尔法-罗密欧的名义运营),但奥迪在其新闻稿中指出,队友的决定应该要等到今年年底前做出。
奥迪将在公司总部英戈尔施塔特的路上生产其动力装置,这将是10多年来第一次在德国生产F1赛车的动力系统。这家汽车制造商表示,它已经有了发动机、电动马达和电池的测试台,另外还希望在年底前完成人员和额外基础设施的储备。相关业务则将由奥迪赛车部门旗下的一个独立子公司处理。为了给这个项目以充分的关注,奥迪将停止其世界耐力锦标赛LMDh原型项目。
F1的新引擎规定使加入这项运动变得相当容易。复杂的热能回收系统(MGU-H)将被抛弃,转而采用更大、更强大的再生制动系统,它将把能量输入一个电池,从而为一个几乎跟它所匹配的内燃机一样强大的电机提供动力。该动力系统的一半汽油发动机也将使用可持续燃料。
无疑,奥迪不会是唯一一位将涉足F1领域的大众集团成员。据悉,保时捷也在等待F1的2026年规则首次亮相后宣布自己加入这项运动。有传言称,保时捷可能会取代本田的位置成为红牛的发动机供应商,但目前还没有正式宣布。