中、韩在地理上是两个非常接近的国家,但两支球队的国脚来源,却有着很大的不同。中国队的球员均在中超效力,而韩国则有超过半数的球员效力于海外联赛,这也使得国足与韩足之间的差距越走越远。如今,韩足在世界足坛影响力已经是不容小觑的地位,曾在18年世界杯上,2-0将卫冕冠军德国战车击败;而“归化”的国足在近期客场0-0被菲律宾逼平,虽然目前保留着些许的期望,但在接下来国足的世预赛中,出线还是存在变数。不过韩国足坛能够在亚洲排在“大哥”的位置,是因为他们和日本一样,有超过半数的球员都在海外联赛留洋。
如今韩国足坛中,热刺的孙兴民、纽卡斯尔的寄诚庸、奥格斯堡的具滋哲和波鸿的李青龙当属留洋最为成功的典范。其实,在他们之前,就有一位他们的本国前辈,年纪轻轻就来到欧洲闯荡,并成为了当时亚洲球员的“旗帜”。他就是韩国足球的“黑鹰战机”车范根。正是因为车范根,才会在后来影响了大半数的韩国球员愿意到海外联赛效力。直至今天韩国足坛陆陆续续的大量人才辈出,车范根的影响力带给了韩国足球的年轻人们大有作为的贡献。
身为韩国足球有名锋线选手的,在1971年于韩国空军俱乐部开始了足球员生涯,同年他入选了韩国19岁以下U19国家足球队。第二年年他就加入了韩国国家足球队,是有史以来加入国家队最年轻的球员。在25岁时前往德国发展,当时德甲被认为是最好的联赛。他在1978年12月加入了达姆施塔特,不过他在那里只待了不到一年就转到当时的德甲巨人法兰克福。车范根很快在新俱乐部立足,他帮助球队赢得79/80赛季的欧洲联盟杯,成为德甲薪水第三高的球员。
1983年车范根转投勒沃库森,他在这取得很高的成就,他成为85/86赛季德甲的德国联赛MVP(最有价值球员),并在1988年帮助球队拿下欧洲联盟杯,也是他个人第二个欧洲联盟杯。在决赛对西班牙人的比赛中,他扮演追平比分的关键角色,而球队才在点球大战上胜出。在此期间,代表韩国国家队参加了1986年墨西哥世界杯。1989年退役,他在308场的德甲比赛中进了98球,一度是德甲外国球员的入球纪录。在德国取得了如此高的荣誉,让车范根备受德国足球界“大佬”的青睐,纷纷将其设为偶像。包括克林斯曼和巴拉克在内,在他们足球生涯的成长阶段,正是车范根在德国最辉煌的时期。
退役之后,车范根在1997年开始执教国家队。1998年法国世界杯上,韩国队小组赛首战输给墨西哥,第二场更是被荷兰5球血洗,韩国足协直接解除车范根主教练职务。回到韩国后,媒体登门拜访,在私聊中,车范根将其对韩国足协的不满意之处,以及韩国足坛的假赌黑现象都兜了出来。第二天,谈话内容全部见诸报端,韩国足协当权者一气之下,处以车范根5年国内禁赛的处罚,就此走到了职业生涯最低谷。但就这时候,深圳平安俱乐部给他递来了橄榄枝,1998年10月举家来到深圳,在一个完全陌生的城市,开始了疗伤之程。1999年获得20世纪亚洲最佳球员称号。之后在2003年担任韩国足球甲级联赛水原三星的教练,在2004年率领水原三星拿下联赛冠军。
可以说,车范根的旅德生涯,深深的影响了德国足球的一代人,不仅仅如此,也影响了韩国足球的一代人,像大家所熟知的朴智星,李东国,寄诚庸等等,都获得过“车范根奖”一个以车范根名字命名的青少年足球奖。这些获奖的选手们许多后来都成长成了韩国足球的顶梁柱。在2017这年,车范根入选德甲传奇球星名人堂和当选为20世纪最佳球员。这是世界对这位亚洲神锋的肯定,也是我们对亚洲足球的期待。
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