作为NBA夺冠次数最多的球队,凯尔特人也是NBA历史上退役号码最多的球队。
皮尔斯的号码马上就要退休了。
凯尔特人近日宣布,他们将在2018年2月11日、主场迎战骑士的比赛中,正式退役保罗·皮尔斯的34号球衣。这是凯尔特人自2003年退役麦克斯维尔的31号球衣之后,再度退役球衣号码。此外,算上皮尔斯即将退役的34号球衣,凯尔特人已经有22个球衣号码被退役,这也使得凯尔特人超越MLB的纽约扬基,成为北美职业体育球队中退役号码最多的球队。
在皮尔斯的34号球衣退役之前,凯尔特人目前退役的球衣号码分别是:00号(罗伯特·帕里什),1号(沃尔特·布朗),2号(里德·奥尔巴赫),3号(丹尼斯·约翰逊),6号(比尔·拉塞尔),10号(约·约·怀特),14号(鲍勃·库西),15号(汤姆·海因索恩),16号(萨奇·桑德斯),17号(约翰·哈弗里切克),18号(戴夫·考恩斯),19号(老尼尔森),21号(比尔·沙曼),22号(爱德·麦考利),23号(弗兰克·拉姆塞),24号(萨姆·琼斯),25号(K.C琼斯),31号(麦克斯维尔),32号(凯文·麦克海尔),33号(拉里·伯德),35号(雷吉·刘易斯)。
退役号码多,当然代表着一支球队曾经拥有过的伟大球员数量也多,这显然是一支球队最大的骄傲和财富。不过,对于如今退役号码几乎连成串的凯尔特人而言,退役号码太多有时其实也是一种负担。
雷吉·刘易斯。
就拿之前他们与杜兰特的“绯闻”来看。在杜兰特加盟勇士之前,凯尔特人也曾经是杜兰特所考虑的下家之一,但因为杜兰特挚爱的35号球衣已经在凯尔特人退役——雷吉·刘易斯在1993年因心脏病突发猝死,凯尔特人在1995年将其身穿的35号球衣退役——因此这意味着为了纪念恩师而身穿35号球衣的杜兰特,如果加盟凯尔特人就必须更换球衣号码。尽管雷吉·刘易斯的母亲随后表示,她支持凯尔特人为杜兰特重新复出35号球衣,但这场因为球衣号码所引发的“小风波”,还是将凯尔特人退役号码太多、不够球星使用的问题再次摆上了台面。
凯尔特人所面临的球衣号码的问题,应该属于一种“幸福的烦恼”,而在NBA的历史之中,还有一些球队别说被这种“幸福的烦恼”所困扰了,他们甚至至今找不到一个可以退役的球衣号码。
卡特是猛龙历史上一个绝对的传奇。
在目前的30支NBA球队中,有两支球队截至目前没有任何一个球衣号码被退役,这两支球队分别是猛龙和快船。截至目前没有任何一个球衣号码被退役,当然和他们的战绩惨淡不无关系。不过,猛龙略比快船还要强一些的是,至少在卡特退役时,他们可以考虑退役掉卡特的15号球衣——热火已经决定退役另一位猛龙宿将波什在热火的1号球衣。
除了猛龙与快船,NBA还有几支球队的情况也比较特殊。灰熊原本也没有球衣号码被退役,但今夏兰多夫离队之后,灰熊已经决定退役兰多夫的50号球衣——因为最近的丑闻,兰多夫还能不能享受到这个待遇,恐怕也成为一大悬念。此外,国王与魔术都将代表球迷的6号球衣退役,这也是魔术至今为止唯一退役的球衣号码,而国王则一共有11个号码被退役。现鹈鹕唯一的退役号码是“手枪”、皮特·马拉维奇的7号球衣,而这也颇富“传奇色彩”,“手枪”从未为新奥尔良时期的黄蜂或者鹈鹕效力,但2002年,当时的新奥尔良黄蜂因为其曾经在新奥尔良爵士(现犹他爵士)效力、带给新奥尔良球迷诸多幸福回忆,而将其球衣号码退役。
鲍比·菲尔斯的13号球衣被当年的夏洛特黄蜂退役。
黄蜂和森林狼目前仅有一个球衣号码被退役,而这两个被退役的号码,更多代表的是球队对逝者的怀念甚至是一种警醒。黄蜂退役的13号球衣属于鲍比·菲尔斯,这位曾经带给黄蜂诸多快乐时光的球员,2000年在“飙车”过程中身亡;森林狼退役的2号球衣属于马利克·西里,同样是在2000年,聚会结束之后返程的西里同样死于一场车祸。
之前已经说过,退役号码多虽然一些时候会让一些球队感到“烦恼”,但大多数情况下还是意味着一支球队拥有过太多伟大的、传奇的球员。从这个角度看,那些享受不到这种“幸福的烦恼”的球队,真的只能对凯尔特人这样的球队羡慕嫉妒恨。当然,随着时间的推移,这种“烦恼”也许得到改善,但,至少还不是现在。