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1、早期的发动机使用电缆油门，通过钢丝连接到油门踏板上。现在所有的发动机都使用电子油门。油门踏板和油门之间没有连接。油门踏板有一个传感器。驾驶员踩上去后，这个传感器把信号反馈给ecu，然后ecu根据驾驶员的踩油门行程等因素调整油门开度。
2、电子节气门的好处是ecu可以更精确的控制发动机。现代车辆装备了许多电子系统。如果使用拉线油门，则ecu不能控制油门。
3、当车辆打滑或牵引力过大时，ecu可以减小节气门开度，这样可以抑制车辆打滑。
4、但是电子油门的响应速度没有拉线油门快，现在还有很多改装赛车使用拉线油门。
5、节气门容易产生积碳，需要拆下节气门，清洗后重新匹配ecu，否则可能导致车辆油耗增加。节气门位于进气歧管的前面。如果油门积碳严重，可能会导致车辆怠速不稳。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。