什么尺寸的手提箱可以上飞机?你知道很多想出去旅行的朋友在选择飞机的时候会出现这样的问题吗?16英寸手推车尺寸、18英寸手推车尺寸、20英寸手推车尺寸、22英寸手推车尺寸等,只要是能上飞机的行李箱、尺寸不超过115厘米的行李箱,就可以乘坐以上飞机。
旅行箱多大合适
尺寸(英寸) | 规格(cm) | 可否登机 | 容量(春秋装) | 出行天数 | 用途 |
20″ | 51*34*24 | 可登机 | 4-6套 | 3-7天/人 | 短期出差/短途旅行 |
22″ | 55*35*24 | 需托运 | 7-9套 | 5-9天/人 | 国内旅游、购物 |
24″ | 61*42*26 | 需托运 | 10-12套 | 3-7天/3人 | 长短途皆宜 |
25″ | 62*43*28 | 需托运 | 13-15套 | 5-9天/3人 | 家庭出游 |
28″ | 72*50*30 | 需托运 | 16-20套 | 15天以上 | 出国旅行/留学/长期出差 |
小编总结:上面的规格只是参考,旅行箱能不能带上飞机,重要的是看三边加起来的总和,只要是三边尺寸总和不超过115cm的,都可以带上飞机,超过了,就得看环境了。从上面参考尺寸来看,能带上飞机的旅行箱,尺寸要小于22寸!想要坐飞机去观光的朋友们,最好凭据自身的情况选择符合本身的拉杆旅行箱。
飞机携带行李小常识
① 飞机上携带行李须知
国内航班:持头等舱客票的旅客,每人可随身携带两件行李,持公务舱和经济舱客票的旅客,每人可随身携带一件行李。每件行李体积不超过20×40×55厘米。上述两项总重量均不超过5公斤。国际航班:通常情况,每件行李体积不超过20×40×55厘米,手提行李总重量不超过7公斤。(但各航空公司有特殊重量限制规定,请旅客留意机票上的提示,或向航空公司咨询)
② 免费托运行李额
乘坐国内航线:持成人或儿童客票的经济舱旅客为20公斤,公务舱旅客为30公斤,头等舱旅客为40公斤。持婴儿票的旅客,无免费行李额。乘坐国际航线:经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤,经济舱持学生护照的旅客,可以免费托运的行李限额为30公斤;公务舱免费托运行李限额为30公斤;头等舱免费托运行李限额为40公斤。
但当目的地为美洲时,其托运行李可以为两件,每件不超过23公斤,单件行李三边长度和不超过158厘米。当超过时,旅客需要支付逾重行李费。(部分航空公司有特殊重量限制规定,请旅客留意机票上的提示,或向航空公司咨询)逾重行李费收费标准。
旅客对逾重行李应付逾重行李费,国内航班逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算,金额以元为单位。各航空公司对国际航班逾重行李费率和计算方法不相同,旅客须按各航空公司规定办理。
各大航空行李规定
旅行箱选购指南
在明确了自己需要多大的拉杆箱之后,我们接下来要看的是拉杆箱的材质。材质直接决定到其适用性,而大多数拉杆箱在售卖的时候,都会明确标明自己的主要材质。如果大家能够了解到不同材质带来的不同性能,也会给选购带来便利。根据材质来划分,拉杆箱通常分为硬箱和软箱。硬箱大都具有耐高温、耐磨、抗撞击、防水、抗压的特点,其硬壳材质能保护内容物不受挤压与撞击,缺点是内装容量相对固定;软箱则能给使用者带来弹性的使用空间,而且大多质量轻、韧性强。
① ABS材质
硬箱制作主要材质,由其制作的拉杆箱多数是热真空成型。拉杆箱有质感比较精致的内里、箱壳表面的变化多,比软箱更耐冲击,但因为箱框的存在使得重量比较重。不过坚实的它能够保护衣物不易变皱,也不易损坏易碎品。使用时尽量装得满一些,压一下再关上。ABS基本上还算是一种很耐用的材质。
② PP材质
硬箱制作主要材质,由其制作的拉杆箱多为加热收缩成型的,箱体的里外都、属于同一色系、没有内里。PP材质的开发费用比较昂贵,产品价格也偏高,零配件都是专用配备,无法改装,因此只有很专业的品牌和厂商才有能力进行生产,它的特色是耐冲击,防水性佳。
③ PC材质
硬箱制作的主要材质,它具有优异的电绝缘性、延伸性、尺寸稳定性和耐化学腐蚀性。强度、耐热性和耐寒性等指标也能让人满意,但其硬度相对不足,通常和ABS材质结合使用来达到取长补短的作用,同时ABS+PC材质打造出来的产品在性价比上比较有优势。
④ 铝镁合金
硬箱制作的主要材质,也是大家最耳熟能详的材质,由于是金属,其可塑性很强,而且耐用、耐磨、耐冲击,一般箱体都能用个五年十年的,这种材质的拉杆型有一体成型的,也有组合成型的、外观都很大方漂亮,不过和其他材质的拉杆箱一比较的话,重量和价格都要多出不少。
⑤ PE材质
软箱制作的主要材质,严格来说,PE材质并不足够柔软,它比ABS材质轻却更耐冲击。人们经常让它与布面或皮质组合成软箱,合体之后的拉杆箱既有硬箱的安全性,又具备软箱轻便性,缺点是车缝线如果裂开的话,拉杆箱就报废了,所以一定要注意空间使用的合理性。
⑥ EVA材质
软箱制作的主要材质,EVA材质结合布面或皮质使用是这几年的一个革命性趋势,这种拉杆箱外型像硬箱,但是质量特别轻,箱体面板变化很多,而且功能设计拓展性比较强,能够适应大多数消费者的使用,近几年颇为流行。
⑦ 尼龙(PA)牛津布、涤纶、皮革、PU材质
尼龙、牛津布和皮革是软箱制作的主要材质,比较耐磨,产品美观度一般,但经济实用,十多年都用不坏;皮革拥有良好的质感,可以大大提升产品的美观度,但在使用的时候要注意日常维护。PU作为人造皮革,在和皮革有着相同优点的同时,价格上的优势非常明显。
结论(比较同等价位且价格没有太多水分的产品)
耐用性:尼龙软箱最佳、高强度塑料其次、铝合金再次,皮质最差
轻便性:塑料最轻、尼龙其次,铝合金再次,皮质最重
价格:尼龙最低、塑料其次、合金再次、皮质最贵
外形:见仁见智,不过普遍来讲没有人认为尼龙软箱是最好看的(但记住我们要的是实用)
可靠贴心:部分国际一线品牌,部分国产品牌,部分杂牌(有质量不错的,但需要运气和眼光)
每次出行时最害怕的就是收拾行李了,大包小包实在是一件恐怖的事情,恨不得能够all in one!但若是有一个合适的拉杆箱,就可以把衣服裤子鞋子洗漱完全捯饬好,衣服不皱了拍照美美哒!也不用担心旅行箱不能时刻待在自己身边咯!现在教大家的新技能——什么尺寸的旅行箱能上飞机,飞机上可以带的旅行箱多大,你学会了吗。