admin 【汽车大师：汽车知识】汽车一般根据驱动形式分为前车、后车、四轮车。
前驱车就是指依靠前轮驱动的汽车，后驱车指依靠后轮驱动的车辆，四驱车指四轮都在驱动的车辆。对于家用车来说，还是前驱车和后驱车更加常见。那么前驱车好还是后驱车好？今天大师来跟大家说说这个问题。在目前市场上的家用车中，紧凑型轿车、中型轿车大都是前驱车型，前轮要负责转向和驱动。后驱车以主打运动的车型居多，中大型豪华车大都是后驱布局。后驱车转向与驱动是分开的。
对于前驱车来说，发动机前置，动力无需通过传动轴传输至后轮，能耗损耗的要少，因此燃油经济性方面要更好。另外，由于没有了那根传动轴，第二排地板凸起程度不会很高，乘坐舒适度更好。
至于后驱车，比前驱车多了传动轴，能耗损失的要更多一点，因此油耗型上要高一点。同时呢也因为这跟传统轴的缘故，后排凸起程度通常都比较高，会影响中间乘客的乘坐舒适性。但是呢，后驱车有一个优点是前驱车无法企及的，那就是操控性。
后驱车操控性好的原因，是因为后驱车转向与驱动互不干扰，且基本能做到5：5的车身比重，利于行驶的稳定性。在爬坡时，重心在车身后半部，后轮作为驱动轮能提供更足的轮胎抓地力，上坡更加轻松。另外，后驱车能甩尾漂移，前驱车就做不到了。
大师总结：总的来说，前驱车和后驱车都有着各自的优缺点。在目前，打造前驱车成本低一点，因此前驱车的价格更低，而后驱车价格相对而言贵一点。也有很多人称前驱车为买菜车，后驱车为操控车。大家买车可以根据价格选择买前驱车还是后驱车。
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