admin 台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故造成重大伤亡，据台湾《联合报》4月4日消息，该辆列车行车记录仪画面已经初步解读完毕，台湾“运输安全调查委员会”主委杨宏智4日表示，根据现有画面判断，肇事工程车早就横在轨道上，“太鲁阁号”刹车来不及才撞上，现在最重要的是调查工程车是怎么滑下去、以及究竟有无刹车。
台媒报道截图
针对“太鲁阁号”列车上的行车记录仪，杨宏智说，3日资料已经下载出来，已经看到部分内容，影像情况很好，没有受损，但最重要是后面要解读完毕才有用，借此还原事故，让事故调查可以精确完整。
外界关注肇事工程车是在“太鲁阁号”经过瞬间滑落、还是早就躺在铁轨才被撞上，杨宏智说，根据现有的画面，初步了解肇事工程车已经早就躺卧在轨道，列车“刹车来不及”，因为工程车已经躺在轨道，但最重要是工程车什么时候滑下去、怎么下去、有没有刹车。
罹难人数调整为48人，受伤人数198人
据台湾联合新闻网报道，台铁“太鲁阁号”2日发生撞车事故，罹难者通过DNA和证件比对，原先死亡人数为51人，花莲地检署检察长俞秀端今天表示，目前确认有姓名身份者为48人，但仍有遗体还没确认，需要送检，罹难人数不排除会再上修或下修。
俞秀端说，目前已收到法医研究所的19份、刑事局1份的检体鉴定报告，罹难人数会有变动增减。目前统计死亡人数为48人、受伤人数198人、住院者45人。
涉事企业负责人哽咽道歉
台湾东森新闻网4日报道称，台铁“太鲁阁号”408次列车2日上午行至花莲县大清水隧道时发生出轨事故，已造成48人死亡、198人受伤。事故责任人义祥工业社负责人李义祥4日由刑警带往法院，露面时神情憔悴，哽咽着发声明道歉。
李义祥在声明中称：“本人在今年清明连假期间，造成台铁“太鲁阁号”408次列车发生极为严重的交通事故，导致民众伤亡及社会高度关切，本人对此深表懊悔，并致上最深的歉意！本人必定会配合检警单位调查侦办作业，负起应负的责任，绝不推卸！最后，本人再次致上最诚挚的歉意。”
据台媒此前报道，台铁脱轨事故是由义祥工业社所属的工程车因停放不慎滑落山坡造成的。检方3日向法院对李义祥声押后，法院裁定50万新台币交保，检察官随即提出抗告，在李离开法院后，警方启动防逃机制，24小时紧密监控。
本文综合自环球网、中国新闻网、海外网
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来源：作者：宗赫