空客A320飞机是欧洲空客生产的中短程双发喷气客机。从1988年开始,航空公司继B737之后,交付了约8000架A320,是历史上销量第二大的民用喷气式飞机。
A320是世界上第一架采用电传飞行控制系统的商用飞机,也是第一架使用侧杆代替传统方向盘的飞机。
A320自推出以来,以优越的舒适性和经济性迅速树立了业界标杆,被列为世界上最成功的客机之一,全球平均每2秒钟就有1架A320系列飞机起降,位居“十大名机”第二位。
航空公司也是A320系列机型,打破了波音公司的垄断地位,确立了其在民用航空市场的地位。目前的主要竞争对手是B737、ERJ-195、C系列、C919等。
A320家庭成员
A320系列拥有100-240间不同的客房布置,包括A320、A321、A319、A318等,是航空公司最成功、最多样化的飞机系列。
其中A320是150级基本型,A321是185级延长型,A319是124级缩短型,A318是107级迷你型。目前,A320NEO(新引擎选项)系列是A320系列的最新一代产品。
A320系列型号有相同的驾驶舱、相同的设备操作程序、相同的机载系统、相同的房间截面。这种通用性设计大大降低了航空公司运营成本。
飞行员只要接受相同的飞行训练,就可以驾驶4种机型,还可以轻松切换到A330、A340、A380等大型飞机。
A320
A320项目于1982年3月正式启动,机长为37.57米,在典型的两室布置下可乘坐150人、5700公里。有两种型号:A320-100和A320-200。
A320-100是基本型,1987年2月22日首次飞行,1988年3月获得适航证并指导运营。
A320-100共生产21台。从第22代开始,安装了翼尖小翼,增加了邮箱和航线,名字是A320-200。
A321
A321以A320为基础,机身加长了6.93米,机翼、起落架等得到了改进和加强,是A320系列飞机的最大型号,在典型的2室布局中可以搭载185人与B737-900/900ER竞争。
A321也有两种型号,A321-100是基本型,A321-200是增量型。
A321-100始于1989年5月,1993年3月11日首次飞行,1993年12月17日获得EASA适航证,1994年1月交付。
A321-200于1995年4月开始,1996年12月首次飞行,1997年4月交付。
A319
以A319 A320为基础,机体缩短了3.73米。典型的两室布局,可以载124人。
A319项目于1993年6月开始,1995年8月25日首次飞行,1996年4月获得模特合格证,1996年5月交付。
A319之后衍生出公务机型A319CJ或ACJ(AirBus)。
Corporate Jet),客房根据公务机进行装饰,货舱增加了额外的油箱,航线可达12000公里。
A318
A318是A320家族大小中最小的成员,机张为31.44米,比A320标准型短6米。典型的2室布局,可载107名乘客,并拥有“微型公交车”的称号。
A318项目源于AE31X计划(中航业和空客的支线客机合作项目),由于技术转让和分工的差异,1998年9月宣布终止AE31X项目,1999年决定独立开发A318项目。
A318起降性能优秀,所需跑道较短。2002年1月首次飞行,2003年7月投入运营。A320系列销量最小的型号
A320NEO
2010年12月,空客推出了A320NEO系列,A320系列最新一代产品3354配备了新型发动机。其中包括三种不同尺寸的型号:A319NEO/A320NEO/A321NEO。可选引擎是CFM
LEAP-1A和一般PW1100。
A320NEO系列是现金A320系列飞机的改进,通过更换更高效的发动机、组装空客新设计的鱼翅翼、组建高度创新的客房,将燃油消耗减少了15%,提高了舒适度,大大提高了市长/市场竞争力。
从2010年12月到2017年10月,A320NEO系列机型共接到5209台订单,成为全球最畅销的机型。
2014年9月26日,A320NEO飞机首次飞行成功。2016年1月20日,第一架A320NEO交付汉字。
2016年2月9日,空客A321NEO飞机首次飞行成功。2017年4月20日,第一家A321NEO交付维珍。
2017年3月31日,空客A319NEO飞机首次飞行成功。