【联想笔记本电池保养】电池能坐10年吗？如何管理电动助力车电池？

来源： MBR作者： Jamie Darlow

翻译：阿毛军在移动

电池的寿命除了固有的寿命外，还取决于使用方式。就像旧手机现在需要每5分钟充电一样，电动助力车的电池会随着时间的推移老化。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、电池寿命、电池寿命、电池寿命、电池寿命)有助于最大限度地减少损失，保持更长的电源。

1.正确的发端频率

电池充放电次数越少，电池寿命越长。每当乘坐电动助力车时，每次踩都要找到适合电动助力车的最佳节奏，这是明智的选择。一般来说，电动助力车的马达在正常~高频节奏下助力是最有效的，也意味着功率损失最小。例如，博世电机建议司机采用高于50的爆破，充分利用变速器，避免低爆破带来扭矩的上升。(威廉莎士比亚、斯图尔特、LATART)同样，充分利用电动助力车智能计算机，利用为你选择的骑马模式。例如，希望你能以最低功率和马达输出最大功率帮助你爬上陡坡，但此时不能降低到最低踏板频率。智能计算机不仅会被错误判断，还会消耗电池、马达。(大卫亚设)。

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2.请勿完全清空电池

电池或电机本身实际上有电脑芯片，通过调节输出和充电来保护电池健康。这意味着电池充电过度，不会损坏自己。但是，每次上车前充满电，在路上完全放电的电，会给电池带来更多的负荷。这种充电是电池循环，所以努力在电池完全耗尽之前停止使用电动机，但说起来容易。(莎士比亚《传奇》前情提要)。

3.充电

在室温下给电池充电很重要。理想的充电温度在10 ~ 20摄氏度之间，不要低于0摄氏度，最好不要在潮湿的环境中充电。博世建议在室内干燥、有烟雾探测器的地方充电。(锂离子电池被证明是非常安全的，但短路后会在非常罕见的情况下起火，很多房地产管理会明确公布，不让电动车、电动助力车进入走廊。)国内建议在野外充电。所以在这个温度窗外骑自行车的时候，可以明显感觉到电池电量下降得很快。这可能会缩短电池寿命。温度太低，锂离子活动缓慢，因此需要更大的电压驱动电池。这导致电池消耗更多，温度太高，电阻太大，消耗更多。(大卫亚设)。

但是在寒冷的天气里坐几个小时对电池无害。因为不管周围天气如何，马达自己发热的话，会变成温暖的状态。但是在极端条件下，不要挑战自己。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，季节名言)在炎热的环境下，马达要经受考验。因为自行车的速度达不到风冷冷却的需求。只有温度升高，电池的负载才会增加，但电机和电池企业都考虑到了这些问题，通常的环境没有问题。

4.保存

建议几天、几周、几个月不坐电动助力车的情况下，不要完全清空电池，保税总是保持30%-60%的电力，喜马奴将电力保持在70%。每6个月充电一次，当然，在再次上车之前要充电。

马达和电池周围不使用太多的水，会发生渗透、短路。

5.清洁和维护

博世建议，清洗自行车前要取出电池，但喜马诺表示，为了保护暴露的插头，电池必须留在原位。喜马奴的建议在实际应用中可能会更好。喜马奴和博世都建议你远离高压水枪，用海绵擦干净。

我们认为最好的方法是用海绵在垂直位置轻轻清洗，然后等到完全干燥后再打开马达舱盖。喜马奴建议，如果电池防护罩上有泥或灰尘(而不是电池本身)，就用柔软干燥的刷子或棉签清洁。

最后，如果在联系相关经销商时遇到问题，将帮助您确认电池状态。

关于使用电动助力车，有四种不同的QA。

1.充电器为什么发热？

以博世或喜马奴为例，如果将220V市电电压转换为36V，可能会发生能量损失，根据博世的说法，通常会发生10%的损失，这部分损失会转化为热量。充电达到容量后，芯片充电会自动关闭充电，防止过度充电、负载增加或电池损坏。

2.电池制造商能像特斯拉一样用小电池并行制造吗？如果有问题，可以随时更换废弃的电池吗？

不，因为电池必须完全匹配才能避免过度充电或过度放电。要达到这样的效果，不是不可能，只是要花更多的钱。这是关于数十万辆汽车的

3.电池能循环多少次?

这取决于你如何对待它。禧玛诺表示，电池最多可以充电1000次，相当于在电池耗尽之前经常骑行7-10年。很明显，你会在电池报废之前更换自行车，所以理论上它能同自行车的寿命一样长，同时禧玛诺保证1000次充电后剩余电池容量为60%。

博世的保修期内保证至少有60%的原始电能（400 wh 500 wh和625 wh），而300wh的电池会有70%的电能，保修期为购买后24个月或电池生产后的36个月后电池的生产日期或500次充电周期，但同时该品牌表示，如果保养得当，它的寿命会更长，实验室测试和客户反馈证明了这一点。

4. 电池最终耗尽或报废如何处理？

电池的经销商，不管是自行车、手机还是汽车，都要对它们的回收负责。原文所示的欧欧洲各地有不同的电池回收计划。而目前，国内的大城市逐步开始垃圾分类措施，并且可以找经销商进行专门回收。