luda 你好~，你好。检察员的老司机又和大家见面了。我是检察官是检察官大刘。据说，曾经是汽车修理界最好的机械师的弟子隔壁邻居网民的大表哥开的汽车修理工的汽车修理工就在下面。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻)，检察官名言)现在是检察员的老板级检察员，STORICA说服师。有故事的正在买的二手车都逃不出我的火眼金睛。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))金额、领导人、能换一张图像照片吗？最近瘦也很帅。这幅画不合适。领导：滚吧，小母牛！
最近天气一直阴，可能夏天天真地悄悄地走了。这样的天气，秦淮河两岸，清风扶住柳树，敢问是不是朋友。哦，风慢了，清风慢了，黄四黄颜色的小跑车慢慢沿着河边前进，轮胎轻轻压着满地的枫叶，车内的男猪脚挽着百达利的手慢慢转动方向盘。(莎士比亚。)。那种生活，啧啧，啧啧，啧啧，啧，啧啧。努力搬砖，就会有今天的测试故事。是的，那个流口水的年轻人就是今天的顾客。哎呀，就是你。那只手是别人大腿上的那个人。(大卫亚设。)。
开玩笑吧，不然我看到顾客不拔刀就杀不了我。对于911这辆车，宝粉应该都知道他在跑车界的地位，各种资料也要倒背如流。我不会当众挥舞大刀。但是今天这个911 4S有点特别。哪里特别，我们继续往下看。
今天要检查的这辆911是2012年10月生产的，2013年5月上败的2013辆Carrera 4S 3.8L，当时新车交付价格为155.1万韩元，加上原车主高达20万韩元的选择费，这辆车接近200万韩元，市场的正常成交价大部分为80多万韩元，这辆99这辆车在5年里跑了664公里。跑了664公里。跑了664公里。是的，你没有错。跑了664公里。5年跑664公里是什么概念？一年跑100多公里，我们有时一天不跑100多公里。这辆车不会对表吧，这是我最初的反应。卖家解释说，原来车主的家里有多辆车，什么阿尔法，奔驰蜂拥而至，很少出国留学回国，车基本都放着。家里有矿的节奏，还有一个以上的矿。
围着蛤蟆转一圈，表面油漆没有油漆脱落，前后保险杠缝隙均匀，没有维修痕迹。旁边有一辆新911，两辆七面的亮度一样，这东西安静地趴在旁边，装载着新车。
手里拿着神器转了一圈，价格都在130左右，符合原车油漆数值，没有地方刷过钣金油漆。油漆颜色在年岁较长的时候不会出现稍微发黄的现象，这东西不是每天都锁在车库里吗？
轮胎年是12年37周，这里不再继续科普轮胎日期的看法。车辆轮胎符合车辆的出厂日期，轮胎的胎毛还在。这很有力。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))什么情况使你度过了五年？泰莫还在吗？
刹车盘完全生锈了，很久没打开了，生锈就磨掉了，红色夹子看起来真漂亮。刹车片基本上没有磨损。好吧，这车好像真的没怎么开。平时也可以根据车辆轮胎和刹车盘的使用情况分析车辆的租界可能性。
打开引擎盖，金额
，其实是应该叫前置储物盒，随车工具都挺全的，不过毕竟车不大，所以储存空间也是小的可怜。没关系，谁买911是拿来拖砖头的？红色圈圈里是一个小小的储物盒子，一边一个，里面装的是扳手啥的一大堆，要使用的时候扯开就可以，边上还有三脚架，急救包，止痛药，饮料，这把拼药我能吃鸡。。。
额，不好意思，好像走错片场了。。。咱们继续往下看
引擎盖固定螺丝未有拧动痕迹，出厂状态，液压撑杆也没有因为时间过长的原因支撑力减弱。
电瓶周边螺丝有拧动，车子应该是换过了电瓶，因为车子长时间不开，且5年过去了，当初的原装电瓶应该是废了。
虽然电瓶有过更换，但目前还是存在亏电现象，亏电对车辆造成的最明显的影响是点火困难，不过还好，反复几次点火都很顺畅。刹车油液的检测中，刹车油笔显示刹车油含水量完全OK ，刹车油液和电瓶短时间内都无需进行更换了。
哎，哥们，我卡住了，帮我把门在拉开点。卡住我腰了，嘘，终于进入驾驶舱，标准的保时捷跑车风格，如果内饰改红色，那是相当的骚气了。座椅以及内饰，功能按键基本上是0磨损状态。
虽然车子目前哪哪都是新，都没问题，但是咱还是不能放松警惕，驾驶舱泡水常规检测，各种技能全部发挥作用，安全带日期符合车辆出厂日期，安全带卡槽，座椅螺丝，座椅导轨都是查看一辆车是否泡水的基本内容，完美，车内饰基本上可以说是新车啥样他啥样。
五连筒设计的仪表盘，简直帅到爆，显示内容及其丰富，不过车没油了，还想试驾出去来一波骚操作呢。最醒目让人注意的是664KM 这几个数字了。他就是在告诉你们，我，5年的大蛤蟆，就是一只新蛤蟆。
这是当时公司反馈回来的4S店保养记录，表上明明是664怎么成了1527，调表也不至于调这么几百公里啊？这时候4S店工作人员过来告诉我们：这台911当时过来保养的时候电脑记录有误，实际公里数是表上的。我说难怪，调表也不带这样调的。内饰检测完毕，出来的时候又是拉各种拽，各种困难，上下车真费劲……
别看车，看背景，大草原-我家的，蓝蓝的天空-我家的，如果我做你蓝朋友，这些都是你的。有单身小姐姐吗？
客户：特么的拿我跑车撩妹，你可是---还有吗？介绍我胖虎认识下？
又到了老司机秋名山飙车时间，昨天由于开着调了表的A7，没跑过一辆只看得到尾灯的五菱宏光，今天我再上山，必须一决高下。不过估计那哥们知道我的实力又带着利器，怕是躲在哪角落里瑟瑟发抖。
整个路试感受非常刺激，车辆启动的时候H6的发动机特有的煮水浪悦耳动听，按下运动模式，一大脚油门下去推背感十足，伴随着后排销售小姐姐的尖叫，瞬间达到100码，高速变道非常平稳。不过由于轮胎经过长时间停放，已经有老化变形，行驶中轮胎有异响。刹车性能稳定，原厂刹车已经非常不错，没必要再去改装。可能是轮胎的原因，车辆有轻微跑偏，建议更换轮胎。
路试回来直接就到4S店进行上架检测了，底盘检测是一辆车的重中之重，由于很多跑车的特殊性，发动机的状态需要从底下才能看清楚，包括车辆有无漏油拖底，涉水生锈，这些都是必查项目。检测，我们可是认真的。
这是一款鼎鼎有名的六缸水平对置发动机，排量为3.8L，最大马力能达到400匹，与之匹配的是7挡双离合变速箱，他们的表现刚才已经试过了，销售小姐姐在那边大吐特吐。4.3秒的百公里加速实测的话会稍微多一些。
发动机底部干净如新，无任何渗油的地方，排气是原厂排气，并没有改装，不过我反而觉得原厂排气声音好听，听久也没炸的感觉。
整个底盘没有拖底，生锈等情况，还是那句新车啥样他啥样来形容最贴切。做工很赞，底护板包裹的严严实实。
最后进行车辆的OBD电脑检测，经过漫长等待，OBD电脑显示全车无异常故障码，整车状态非常赞。感觉越检测越喜欢，这样的车况真是稀罕货。可惜自己一个月的工资连一个车轱辘都买不起，我希望我女朋友60大寿的时候能送一辆我。。。
通过对比，发现同年份的车价格都在80-85万左右，公里数普遍在3万-5万公里左右，而今天检测的“新车”则是600多公里，而且选装费用就二十多万元。虽然价格为90万元，但是一个是客户确实非常喜欢这样成色的车，二也是客户最看重的极少的公里数，相当于90万元买了一辆落地近200万元的新的911 4S 。个人觉得对于想买911的客户来说性价比是非常高的。
- 车辆到此就全部检测完毕，全车外观漆面全原漆，无任何划痕瑕疵，内饰如新，底盘无拖底无任何渗油情况，不过由于轮胎老化变形，建议更换轮胎，通过朋友渠道拿货的话前胎一条在1600左右，后胎一条在2200左右。当然4S店就贵了。车辆由于长时间的放置，购买后最好是能进行全车的油液更换。
有大佬就会问了，这车这么好你为什么不买？
实话告诉你们吧，这车不符合我这帅的不明显的中年油腻大叔的气质！最最最主要的原因是，上下车会被卡住腰……
最后车辆被那小伙子成功拿下，卖家答应给他把车子的所有油水（包括变速箱油）全部更换一遍。这可是省了不少钱呢。客户更是美滋滋。
从此，经常看到这小伙开着跑车，摸着旁边的大白腿，行驶在秦淮河岸边。滴~滴滴~ 全剧终。
好了，到了大刘和各位大佬说再见的时候了，也到了无奖答题时间：你会花90万去买这样一辆“新”的保时捷911吗？你是否觉得小伙子成功捡漏呢？欢迎各位大佬留言评论，大刘拜谢。下期见~
好了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师大刘，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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