鲁达 今天上午，吉祥航空第二架B787-9（B-207N）从上海虹桥机场出发，执行HO1119航班飞往成都。
这是她在上海-成都航线上的第一班商业飞行。
至此，吉祥航空已经接收了两架787（第一架注册号B-1115，于今年10月19日交付）。
根据订单，未来吉祥航空还将继续接收8架波音787-9客机，第三架同样喷涂“中国丝带”涂装的787也将于本月20日前后交付。
继第一架之后，小圈再次乘坐了吉祥航空第二架787的上海-成都首航航线。
相比于之前文章中更加“上帝视角”的体验，小圈此次将以普通旅客的身份为各位带来更加详细的测评。
相比A320系列，吉祥航空的787有什么新的特点？对于未来的长途航线飞行，吉祥787的座椅与硬件是否令人满意？得益于787的厨房硬件，餐食有了怎样的进步？
先来看看我们新鲜出炉的首航视频，更多细节和福利继续往下看。
目的地：成都
与吉祥第一架787首航一样，每位首航成都的旅客，都获得了一架吉祥787模型，由于目的地是成都，首航蛋糕上还特地加入了成都元素——麻将。
说到麻将，吉祥航空的PTV内还有麻将游戏，而且是不数番不带花的正宗川麻，唯一的遗憾就是无法和邻座进行多人游戏，否则简直完美。
虽然小圈打得很烂，但还是糊了，甚至是自摸……
成都始发，馋掉下巴
都说成都是美食天堂，吉祥此次也把成都对美食带到了空中。回程航班上小圈尝试了两款中式正餐：巴蜀祥云钵钵鸡饭和宜宾燃面。
两款中餐主菜都搭配了山药排骨汤。汤内的排骨非常入味，酥软但不烂，要求火候恰到好处，这点就算在地面上做到也绝非易事，空中能够品尝到如此汤品，着实令人惊喜。
钵钵鸡本应是类似于麻辣烫一样的辣汤泡所有东西，但是飞机上为了方便准备，把鸡和菜单放出来并提供辣酱。鸡块本身的鲜味已经非常浓郁，不加辣甚至比加辣好吃些。和鸡一起加热的粉条与素菜虽然偏老偏蔫但加了辣酱后味道也无伤大雅。
小圈选择剩下的辣酱拌到饭里，发现辣酱其实并不是特别的辣，应该已经过改良，所以怕辣的朋友们也可以放心尝试。
燃面方面，秉承了传统的重油无水做法，肉末量足，是典型的荤燃面。然而，整体味道方面仍然不是很辣，可能也是经过改良以适应全国各地旅客的口味。
正当小圈为不辣所烦恼时，吉祥航空的小姐姐们上了大招：成都冷锅串串。
经典的大碗，诱人的食材，扑鼻而来的香气，要不是舷窗外的云朵，那感觉真像是宽窄巷子里的哪家正宗串串店。
空乘小姐姐为小圈随意挑选了一些，和地面一样，机上串串的食材非常丰富：香肠、牛肚、鸡肉、木耳、海带，五花八门。最重要的是串串和普通机餐不一样，可以随意加，管够。正宗的吃法配上正宗的辣油，一个字：爽！求后面经济舱闻着香味却吃不到串串的朋友的心理阴影面积。
高端硬件，精致客舱
与320系列的“皮鞋蓝”不同，吉祥航空在波音787上采用了全新的客舱配色。
商务舱内饰多数采用浅棕色和深咖啡色（吉祥航空将这种配色称为莫兰迪色系），营造了一种清新典雅的高级感，与其他航空公司的“动卧蓝”、“血崩红”形成鲜明对比。
同时，较低的饱和度给了情景照明系统更多的表现空间。根据设计，787的天空内饰在大多数时间都会被调为“吉祥红”，原本白色的舱壁和浅棕色的座椅上会泛出一种淡淡的粉色，可爱极了。
▲ 巡航时的情景灯光
吉祥航空787的商务舱采用Thompson Vantage XL座椅，正向交错布局，每排4座一共8排，小圈的座位位于第七排，属于“假靠窗”。
“假靠窗”虽然私密性略逊于“真靠窗”，但由于靠近过道，所以能带来更为宽松的腿部空间（虽然自带的腿部空间已经很宽松了）。所以，若有“真靠窗”需求的的小伙伴，请认准双数排哦～
吉祥航空787的商务舱座椅支持全平躺。得益于改良过的隔板设计，无论是座椅靠过道还是茶几靠过道的座位，都能保证在平躺时的私密性。
座椅调节界面简洁明了，触摸设计，无需费力。
平躺时也可以方便地使用设计在低处的快捷键。
吉祥航空在787选用了松下EX3娱乐系统，全舱触屏PTV，商务舱更是采用了15寸的超大高清屏幕，我们可以直观的看到，巨大的屏幕几乎撑满了整个椅背，即使完全躺下也不用担心看不清楚。
和大屏幕一样，控制手柄也采用触屏设计，如果不愿意在大屏幕上戳戳弄弄，手柄的触屏可以满足娱乐系统的一切控制需求。
787是吉祥航空第一款带有个人娱乐系统的飞机。准确地来说，由于吉祥航空A320系列不选装天花板电视，787是吉祥航空第一款能够为旅客播放影片的飞机。
那么，吉祥航空的影视库内有些什么片子呢？
《红海行动》，《芳华》，都是耳熟能详的热播国产影片。
国际电影又有什么？
主流欧美大片几乎一个不落！虽然787机队的引进不到几个月，但是娱乐系统的成熟度绝对不输四大航，甚至可以媲美国际领先航司。哪怕是飞往欧洲的航线，有如此丰富的片源，旅客应该也很难感到烦闷。
和A320系列飞机一样，吉祥航空为每位商务舱旅客提供330毫升的小瓶法国原装进口依云矿泉水。只不过，得益于Vantage XL座椅的硬件，矿泉水可以在航前放在杯架里，不需要乘务员人工发放，口渴的旅客也可以在落座后直接饮用而无需等待。
与吉祥航空第一架787不同的是，今天小圈乘坐的第二架787提供有线耳机（据说无线耳机会在洲际线上使用）。和原先的无线耳机一样，这款有线耳机质地轻巧、音质高清且降噪效果良好（虽然787已经很安静了）。
与普通航空耳机不同的是，此款耳机使用单头3.5毫米插头而非双头，通用性更强，可以插入旅客自带的电子设备。这样的设计不仅方便了旅客，更减少了旅客使用扬声器在商务舱内公放短视频而扰民的可能。【请忽略小圈惨不忍睹的手机，若希望小圈换屏，请在文末打赏，谢谢（滑稽）】
同320航班一样，为方便旅客休息，吉祥航空为所有商务舱旅客提供隔音耳塞与眼罩。然而貌似并没有许多旅客使用耳塞——787实在是太安静了。
吉祥航空在787上配备了额外的杂志与读物。以往乘坐A320系列头等舱时只有当地报刊和《如意时空》，然而吉祥航空在787上配备了《KINFOLK》杂志可供旅客向乘务员取阅。
787上的这些额外读物都是限量供应的，这个方法增进旅客体验的同时却相对减少了纸张消耗，更降低了成本，或许这就是吉祥航空“低成本高价值”战略的体现之一吧。
题外话：吉祥航空的拖鞋很厚实，寒冬来临，穿着确实很暖和。
不过，吉祥787的潜力还未被完全释放。
目前，空地互联WiFi上网功能暂时还没有启用。航旅圈获悉，空中WiFi将随吉祥航空第三架787的到来而开启，时间大约在今年12月底之前。
根据初步的计划，每个吉祥787航班上会提供80个免费WiFi名额，通过机上注册先到先得。
目前，吉祥的几两架787飞机主要执飞上海到深圳和成都的航线，第三架交付后预计会执飞三亚，重庆，不久前，吉祥航空的第一批远程航线也已获批，分别是上海-新加坡（明年春）与上海-赫尔辛基（明年夏）。