鲁达 互联网给予人们不少机会，企业不断尝试新鲜商业模式的同时，也容易出现一些漏洞，而好奇心满满的人们，往往会利用这些漏洞薅羊毛，有时候，还真能出现一些可怕的产业链。
一个非常简单赚钱漏洞
不知道有多少人听说过“运险客”这个人群，他们每天的工作就是在研究和利用淘宝的“七天无理由退货”和“运费险”的漏洞，从事这个行业的普通工作者都可以做到日入1000。
不要以为这是多么高大上或者麻烦的工作，实际上，他们赚钱的方法非常简单。在淘宝网运费险规则中，商品承担的运费保险是按照买家赔付金额的5%收取，常见的保费如5毛、1元，与之对应的保额是10元、20元。
运险客在淘宝平台购买了1件普通商品，外加5毛的运费险，卖家发货后，这个保险单子就生效了，商品到货后，运险客利用“7天无理由退货”的规则进行退货。
于是保险公司将会掏出10元的运费给买家，这个10元差不多就是快递费，但是运险客和淘宝商家一样，他们的快递费也只有4-6元。
明白了吧！这样积少成多的差价，不断攀升以后，会是一笔非常可观的收入。除了一些玩家偶尔为之外，已经出现工作室运用的团队了。
账号买卖的灰色地带
“运险客”的风险在于账号被封，但实际上，这样的风险成本却非常低，一方面，他们可以通过各种灰色地带购买到淘宝账号，而支付宝账号、居民个人身份信息等同样可以购买到，另一方面，当前运费险整体大数据应用依旧不完善，只要“运险客”在账号被封以前赚到足够的钱，完全不用担心账号被封的问题。
此外，即使卖家知道买家有可能是想要赚取运费险，但只要不给差评，对于卖家而言并没有太多损失，显然没必要多此一举去举报，更有甚者，完全有可能出现卖家、刷单者、“运险客”三方联合起来，大规模刷单的情况，一旦出现这样的事情，整个局面恐怕就有失控的可能了。
跌跌撞撞的运费险成长路
运费险虽然给了保险公司和互联网企业合作开辟新市场的机会，但其成长道路并非一帆风顺。从一开始，保险企业推出的淘宝运费险就是赔本赚吆喝的买卖，虽然随着用户数量的持续增加，规模最终战胜了赔付比例，实现了盈利。可随着消费者的“精明”以及“运险客”的出现，涉足运费险的保险企业似乎都免不了亏损的命运。
网购运费险是在规避风险需求下而催生的金融创新，对电商平台交易双方而言，都起到了很好的保护作用。
但恶意骗保这种情况恐怕很难杜绝，未来，恐怕保险企业和互联网公司会用更完善的信用机制来对用户进行考核。对于普通用户而言，“运险客”的行为并不值得学习，当这类行为挂上“骗保”定义后，恐怕会对个人信用一类影响很大。