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【p6200】驹粉故事:北京到葫芦岛的惊险充电历程(上)

作家:带走悲伤的海洋

电器区特别为新能源车主解决疑难杂症,登录电网www.au获取详细信息。

一、原因

一年前买了北车的ev200新能源汽车。

曾在一篇出行博文里都提起如果京哈安电桩的话就跑一次兴城(属于葫芦岛),如今得到车友京哈有电桩的消息,似乎心里燃起希望之火,另外正值暑假期间顺便送我闺女叶子去老家避暑。可是打了几次国电客服得到的答案就是没有通电,真佩服那些冒险试桩的车友,也鄙视一下国网的办事效率。

二、准备

看到论坛以及app上车友们的帖子,感觉这京哈通电的事还是靠谱的。于是开始着手准备出行所需物资:

1、到西直门办了张高速卡,同时把去年办的另一张卡充了钱,我可不想半路锁卡,趴窝在路上。

(上图就是北京唯一可以办理高速充电卡的地方,要是坐地铁的话还是要在车公庄下车,C东南口出,在西直门南小街附近)

2、兴城家里那边的充电问题打算让姐夫帮忙安装单独一路16安的电源并加空开漏保。毕竟有小院是电车充电的有利条件,所以我并不担心回家充电的问题。

3、跑长途要注意安全,起码要给孩子准备一个安全座椅,于是在某东订购了某品牌安全座椅

这个地方就是安全座椅接口的位置了,需要用手摸一下,找准位置后剪开就可以安装了。

安完的效果,还不错吧,这个安全座椅还有一条固定带,卡在后面的卡环里,这样座椅就安全稳固啦。

4、买了黄连素以及感冒冲剂以防万一

5、最近小E空调犯病,去了一次昌石服务站调空调。

6、最后跟国电客服再三确定电桩问题,客服没办法了直接让当地负责人跟我们联系得到的答复是通电了

7、对于路痴的我来说本次出行还是得靠导航引路,过去的p6200已经下岗,最近新换了微软的lumia手机,安装了win10版的高德导航,测试了一下效果不比安卓版本的差,而且耗电量很低,充一次电应该可以满足这一天的导航需求了。同时对充电电桩的里程及位置反复研究最后决定在玉田充第一次电,之后在北戴河补电。

准备工作做足是我每次出行前的必要的,因为车上都是我的家人…

三、意外

一切准备就绪,突然接到媳妇的电话说空调又莫名其妙的失灵了。想一想这来回900公里孩子坐在安全座椅里没有空调那是何等的遭罪,我打算放弃,可媳妇觉得可惜了,决定请半天假再去修一次空调。

在此吐槽一下北汽的品控,本来没什么技术含量的东西,怎么就修不好呢?说不好听的,买个移动小空调安上都不会这样。

尤其是昌石那边的师傅,见到我们是修空调的,直接告诉我们弄不了,结果好说歹说是留下车可修的结果就是管了一天时间!!说了这么多也真是想让北汽集团对自己的车重视起来。一个空调都弄不好还造什么车呢?可惜现在联系不上小博士…

最后到家门口的中友服务站更换了压缩机算是修好了。(昌平中友的王师傅听说我们要跑长途,很认真的给检查了车,感谢)

四、启程

看我家小e正安静的等待着我的到来

不知什么原因显示电量94%续航186公里续航

不管怎样我们还是按计划出发了,六点从家出来直奔六环之后在高德的指引下进入京哈

五、香河服务区

昨天修空调时服务站把面板也换了,那个反人类习惯的空调控制扭已改过来了。由于里程没有满只好到香河补电,其实应该是显示问题,因为到香河时续航还有117公里,到玉田是没有问题的。

7:06到达香河服务区,空调全程最大风量二格,耗电13.2度剩余续航117公里。





香河补电时拿错了卡,用的北京普通电桩的卡,卡一下就给锁了,还好机器上有解锁功能,电流76A似乎也不稳定,换了一个桩后99A,一切恢复正常,充到188续航后继续赶路。出师不利,这一折腾浪费了不少时间。

六、丰润服务区

由于第一站是香河,所以跳过玉田直接到丰润服务区充电。到了丰润服务区,防止油车进入有专人看护,看护大叔帮我们操作了一下充电桩,我才知道原来除了干等着以外,还可以通过不同的选项查看充电的电流、电压、金额等情况,在此向丰润区的充电桩服务人员说声谢谢。从9:10充到9:40电量充到80%后直接向北戴河出发

七、北戴河服务区

路边硕大的葡萄酒瓶雕塑向过往的游人们显示着此处的特色物产。

控制能量(左侧)在30%左右,速度95—110之间,空调开到最冷风量三格,耗电量基本稳定在14度左右。



11点到达北戴河服务区,人明显多了,这的充电站没有人看护,占位的车也特多,还好有一处空位赶紧进入充电状态。从93公里续航开充,充电电流108A,去了卫生间回来时,义务的帮北汽新能源做讲解员。(向围观的广大人民群众解答各种问题)

从这里到兴城145公里左右,续航里程应该够用了,但是为了给广大车友探探路,还是到山海关服务区看看。

八、山海关服务区

12:20到达山海关服务区

这里明显没有前面几个服务区气派,有种破破烂烂的感觉,简单试了一下可以充,充到80%后向家的方向进发啦。

一路的关于辽宁的广告牌多起来,让人感觉亲切而又温馨,前方的辽宁欢迎您的标语更让人倍感激动,这是我第一次开车回家,不用挤地铁,不用赶火车,不用大包小包的肩扛人背,只要稳住速度安全驾驶,小e就会安稳的把我送到家。

感慨归感慨,进入辽宁地界,大车明显增多,开车要格外小心,速度依然保持在90-110之间,能量控制在30%左右,电耗14.4度左右。

九、到达兴城

看到兴城的指示牌啦,全车成员欢呼。

14:00,我家小E在Win10的高德导航的引导下开到家门口。看来lumia手机还是经得起考验的。

(未完,待续)

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马连华,中国青年报汽车周刊原资深记者,儿童保护志愿者。从事汽车行业报道13年,曾获中国汽车新闻奖一等奖。2014年,曾组建燕郊业主武术队,对抗黑物业,维护业主权益。座右铭:穷则独善其身,达则兼济天下。

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