度:中国引进了第四个米-26,注册号B-70FW。
图片来源:图片来源:GunMan News近日中国又引进一架米-26直升机,6月27日其在鄂木斯克停留时的照片也一并曝光。照片显示,该架米-26直升机呈桔色,注册号为B-70FW。据了解,此架飞机于6月23日从顿河畔罗斯托夫起飞,经萨拉托夫-乌法-车里雅宾斯克-鄂木斯克-新西伯利亚-克拉斯诺亚尔斯克-布拉茨克-赤塔,目前已抵达海拉尔,相关手续正在办理中。
据山东省政府采购网公告内容,中国飞龙通用航空有限公司获得山东省航空护林站米-26直升机托管服务项目,托管期为20年,成交总价格6.11亿元。中国飞龙公司本次托管的直升机是山东省航空护林站于2014年从俄罗斯订购的一架全新米-26直升机。该架直升机已纳入国家森林航空消防体系,由国家林业局(含南方航空护林总站)和山东省森林防火指挥部调度使用。
据通航资源网资料库显示,加上新引进的这架,中国目前投入运营的已有4架米-26直升机。其中1架由青岛直升机航空有限公司运营,另外3架均由中国飞龙通用航空有限公司运营。
米-26直升机(俄语:Ми-26)是一款多用途重型直升机,也是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机,由苏联米尔莫斯科直升机工厂(原米里实验设计局)主持设计。该机的机舱内载和舱外外挂质量均可达20吨。
2007年中国飞龙公司引进国内首架米-26直升机,2011年再次购进第二架米-26直升机,在重型直升机运行、维护上积累了丰富经验,摸索出了中俄混编机组的通航作业新模式,自行培养出了一支重型直升机空地勤保障队伍。8年多来,飞龙米-26机组在四川、云南、大兴安岭地区等地成功扑灭了多次重特大森林火灾,在2008年汶川地震抢险救灾中米-26直升机发挥了重要作用。
图:6月27日在鄂木斯克停留的的中国第4架米-26。
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