admin 自媒体时代以来，网络上关于女司机的文章层出不穷，在大多数新闻中，女司机被描述为马路杀手。
国人对女司机的偏见由来已久，女司机在大多数人心目中被描述成了不遵守交通规则，驾驶技术差的女魔头。女司机真的是马路杀手吗？某机构曾分析过司法大数据出具了专题报告，2016年到2019年，94.6%的交通事故被告人都为男性，只有5.4%的被告为女性，看来女司机被强行扣上马路杀手这个帽子有点冤枉。
山东车主刘女士是一位车龄4年多的女司机，刘女士对女司机是马路杀手这个说法并不赞同。刘女士以自己举例，她开车4年多只引发过两起交通事故，这两起事故都是被人追尾，她不承担任何法律责任，也没有过错。
刘女士开车上路时遵守交通规则，出了两次违章停车被贴条，没有扣过任何分。刘女士想不明白，自己明明是一位驾驶技术不错的老司机，凭什么成了别人口中的马路杀手呢？为何国人对女司机有这么大的偏见呢？
女司机给自己的驾驶技术打几分？
根据调查显示。48%的女性车主从没有出过交通事故，21%的女性司机发生过个别事故，24%的女司机出过交通事故，但问题不大，只有7%的女司机出事故次数较多，但大多都是小剐小蹭。
24%的女司机对自己的驾驶技术非常自信，给自己打8分，只有少部分女司机自认为驾驶技术不好。这份报告的数据非常直观，网友们看后一片哗然，看来驾驶技术的好坏与性别无关。
为何女司机遭受偏见？
女司机遭受歧视最主要的原因就是性别偏差，以前女性社会地位较低，司机大多是男性。现在开车不只是男性的特权，越来越多的女司机考到驾照开车上路。
受性别偏差的影响，很多人都认为女司机不适合开车，驾驶技术也不好，久而久之人们对女司机的偏见才这么深。
女司机遭受不公平对待与自身习惯也有关，调查显示，18%的女司机有开车打电话吃零食的习惯，11%的女司机等红绿灯时会打开镜子化妆，26%的女司机座位离方向盘调的特别近，12%的女司机穿高跟鞋开车。
16%的女司机停车从来不挂N档，一直用脚踩刹车，28%的女司机倒车入库时不会打方向盘，11%的女司机把雨刷器当成转向灯。
其中的一些驾驶坏习惯都是女司机特有的，因此男性车主才会对女司机有偏见。看到一些驾驶不好的司机，很多男司机不看性别就会把他们统称为女司机。
编辑点评：
以上这些数据就是最好的证明，女司机绝对不是马路杀手。认知偏差，性别偏差，导致女司机一直承受着不该属于自己的骂名，驾驶技术差的司机不分性别，希望大家不要通过性别划分群体！
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