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黔桂铁路作为都匀市的第一条铁路，建成近 80 年来，为都匀市的经济社会发展作出过重要贡献。
▲民国南京政府时期的铁路分布图
" 十二五 " 以来，随着都匀城市扩张，黔桂铁路却成了影响都匀发展的一大阻碍，西山大道、滨江大桥、彩云桥，断头路影响通行。小围寨高架桥扩建五年仍未完工，城南片区拓展空间受限 ……
搬迁黔桂铁路和都匀火车站的呼声越发强烈。
2018 年，黔桂铁路都匀站移站工程（包括搬迁都匀站和黔桂铁路都匀城区段）正式开工建设。后受多方因素影响，项目暂时停止建设
▲新都匀站效果图 官方资料 以实际为准
终于，在 2021 年，黔桂铁路搬迁迎来好消息：黔桂铁路增建二线项目（同样包括搬迁都匀站和黔桂铁路都匀城区段）先后被纳入国家、贵州省、黔南州 " 十四五 " 规划，并明确项目将力争在 " 十四五 " 期间开工建设。
▲黔桂铁路建成通车资料图
转眼到了 2023 年，进入到了 " 十四五 " 中期。黔桂铁路增建二线项目什么时候会开工呢？
近日，黔桂两省区都传来了好消息。
▲黔桂铁路都匀站新旧对比
2 月 22 日，广西交通运输厅在回复网友来信时表示，按照国家铁路集团铁路建设计划，黔桂铁路增建二线工程项目，计划于 2024 年开工建设。
3 月 3 日，省发改委发布《2023 年贵州省重大工程和重点项目名单》，黔桂铁路增建二线工程在列，并被列为预备项目。
记者了解到，黔桂铁路增建二线项目属于国铁干线，由国铁集团牵头推进前期工作并组织建设运营。目前，项目已纳入《铁路 " 十四五 " 发展规划》，并已完成可研编制工作，各项前期工作正在有序推进中。
来源 动静贵州
编辑 段筠 /编审 李枫 /签发 蒲谋
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