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【设置拍一拍好听的后缀】原来,生活有个后缀

我们厌倦了梦,害怕谈论梦。我们见过很多斜线青年,所以不屑成为斜线青年。

我们习惯了享受和自嘲“丧”,所以就心安理得地让生活肆无忌惮地“丧”下去……

对于我们很多人来说,生活就像是一碗素面,而我们甚至连为这碗面找个鸡蛋的耐心和勇气都没有。

我们总在面对生活时不自觉地懒惰和矫情,即使身处偌大的城市,拥有再多的朋友,也掩饰不了那十平米的孤独。哪怕在网红餐馆的文艺气息里,在知名酒吧迷乱的灯光下拍过许多好看的照片,也无法逃离生活就这样直来直去,没有转角的惊喜,没有漂亮的痕迹。

狭隘的眼光和过分的自我,总是阻止着我们内心向往的辽阔。当梦想和志趣都成为被轻视的俗套时,我们就只能一边守着自己的怯懦,一边羡慕着别人生活的勇敢延伸。

我们总隔着屏幕羡慕那些rapper、player、dancer、photographer、traveler、designer……他们总能在自己喜欢的事情上加上“er”这个后缀,然后成为自己想成为的那个人。

在自己喜欢的事情上加上的“er”,大概是生活的后缀。

即便成为不了Rapper、designer那样有着文化标签的人,但我们可以成为Jeeper这样也有着独特生活文化符号的人。

Jeeper,是所有Jeep车主共同的一个名称,在汽车世界里,是一个特别的存在。他们是那样一群用心感受和探索生活的人,“懂生活,爱创造属于自己的故事”,是能够令他们骄傲的共性。

Jeep早已成为一种生活介质,传递的是日常,更是超乎日常的经历。成为Jeeper,是在自由勇敢的生活精神上达成的情感共识,亦是对生活初心的回归。当一群车主能够集结成一个生活文化现象,这也许就是汽车生活原本的样子。

爱生活,成为Jeeper,或许可以从一辆全新Jeep指南者开始。

就是热爱,为什么不敢?

可能每个人心中都会忽明忽暗地闪过自己想成为的那个样子,那是类似小时候关于“梦想”的描述。只不过小时候有着单纯的执着,而如今却没有追寻的勇气。

自己喜欢的,往往不敢轻言热爱。包括汽车,在一片聒噪的声音中,我们不知道该怎样去热爱。

但Jeep始终知道Jeeper热爱什么,知道如何利用自己擅长的方式去激发Jeeper的热爱。比如全新Jeep指南者搭载的1.3T四缸发动机,采用了更小的排量,但达到了更低的油耗以及更高效、更平稳的动力输出。通过技术进步适应新环境下节能减排的需求,同时保证汽油发动机更纯粹的机械质感——这就是全新Jeep指南者擅长的方式,减轻用户用车压力并且保留他们对于驾驶乐趣的热爱。

在小排量三缸发动机大行其道的时代,全新Jeep指南者却采用了更稳定的四缸发动机构造。这就像是,明星们都在热衷综艺的时候,始终还有人在更值得热爱的演艺上坚持。

我们来看全新Jeep指南者搭载的全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机,是采用了怎样的方式来让Jeeper”不负生活,不负热爱:

这款发动机拥有以第三代Multi-air全可变气门调节技术领衔的九大黑科技,集合了缸内侧置直喷、集成式水冷中冷器、气缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵等,实现“更强劲,更高效,更平稳”的越级表现。最大功率127kW,峰值扭矩270N·m,百公里油耗却低至6.0L,可以说在小排量的竞争中同样是个杰出的存在。

作为核心科技的第三代Multi-air全可变气门调节技术,是全新Jeep指南者1.3T四缸发动机车型拥有优秀动力表现,并且在燃油经济性上获得强大优势的根本原因:这项技术通过多次开启进气门,实现智能无级调节。也就是说,它知道你需要更多动力,还是需要更省油。

在节能减排成为新时代生活节奏的现在,我们当然也提倡更环保、更低成本的出行方式。但许多人也因此牺牲了自己对驾驶的热爱,就像我们为生活放弃梦想一样。所以,兼顾日常,直抵内心深处的热爱,大概就是搭载全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机的最大意义。

生活,本该有光

我们都知道自己的心里有一个太阳,可是我们沉醉在黑夜,哪里会有光。

生活,本该有光。这些光,是生活之外的经历,是更远的路,更多的渴望和更多志同道合的朋友。

如果你跟我一样,见过一对50岁左右的夫妇组建的牧马人车队,见过他们每天在改装、旅行、高性能赛车、车友聚会上的神采,你能感受到他们作为Jeeper的快乐与骄傲。

50岁的Jeeper尚且生活有光,我们年轻人为什么不能?虽然我们未必有那样的条件,但从全新Jeep指南者开始,也可以是一场别开生面的Jeep Life的精彩出发。

全新Jeep指南者1.3T四缸发动机车型继承了Jeep的优势传统,搭载了Active Drive智能四驱系统,在连续急弯、道路颠簸、雨天湿滑、低温冰冻等17种日常城市驾驶情形下,系统都能在0.2秒之内,由两驱无缝切换为四驱。更难得的是,采用业界罕见的后轴智能分离技术,真正实现中央传动轴完全静止,令油耗接近两驱车型的表现。

拥有适用环境最丰富的Selec-Terrain路况模式自选系统,全新Jeep指南者1.3T四缸发动机车型还可进行5种路况模式自选系统。旋转按钮,即可在几毫秒内实现包括油门灵敏度、换挡逻辑等12项整车控制单元的调整,让车辆各系统的匹配调整到最适合目前路况的状态,保证在更加极端复杂路况下的通行。

相比同级别车型,全新指南者在全路况能力上绝对称得上佼佼者。传承了Jeep精湛、专业的SUV技术,它让精彩的户外生活更加触手可得。

当然,在全路况技术上极致强悍,呈现出绝对优势的,是全新指南者Trailhawk®四驱高性能旗舰版。它在普通版基础上进行了全方位的优化,拥有210mm的离地间隙,以及31°接近角和32°离去角这样傲视同级的性能表现,足以让车辆在各种极端路况下皆能应对从容。此外,还特别配备Active Drive Low 智能四驱系统,具备低速扭矩放大功能,21.6:1的最大攀爬比使其具备更强攀爬能力。并且不仅多了Rock岩石模式,全地形适应力更加强大。

全新Jeep指南者可谓用实力证言:“别人只为日常代步而生,Jeep却让小白也能饱览世界”。对,生活本该有光,全新Jeep指南者能够为你凿穿封闭生活的壁垒。

我们,都是特别的存在

活于拥挤的大都市,其实我们都害怕孤独,于是我们拼命地挤进人潮之中,可找到的却是毫无存在感的热闹。

很多人都说活得不像自己,而他们的确在一片混沌里忽略了自己的唯一性。自己感知不到生活,生活感知不到自己,大概就是“丧”的根源。

“懂生活,爱创造属于自己的故事”,Jeeper这样的生活理念,值得每一位迷失自己的人去思考。而全新Jeep指南者其实也这样,通过个性的表达和高级的体验,为Jeeper提供创造故事的载体,不限于日常之外。

全新Jeep指南者1.3T四缸发动机车型进行了更具个性的外观升级,推出更炫黑白双拼车身,配合Jeep经典一体式七孔盾式格栅呈现出极强的辨识度和现代感。作为SUV里面专业精神的传递,标志性外观能够让你清晰地感知自己特别的存在。当你面对汹涌而至的车流时,你能够大胆自信地喊一声“我是Jeeper”,这就是全新Jeep指南者外观升级想要给你的。

在更高级的智能科技体验上,全新Jeep指南者加入了更智能的双屏CarPlay/CarLife手机互联,彻底解决“二屏合一”难题,无论是苹果手机还是安卓系统手机都能无缝衔接。而在做工用料方面依旧延续了Jeep一贯的精致考究,中控及中央扶手区域升级为钢琴烤漆面板,外加同级别罕见的南美进口McKinley头层小牛皮座椅。当你面对家人的日常和朋友的相处时,能够通过这样的高品质的体验和高档的格调,为你们增进情感,体现作为一位“Jeeper”的独特和智慧,也是全新Jeep指南者想要给你的。

很多故事,都是在日常中挖掘,明白自己的特别,我们可以驾驶全新Jeep指南者像其他Jeeper一样,在热闹中勇敢喧哗。

全新Jeep指南者是一款拥有强悍全路况能力,同时也能够适合家庭用途的专业级中高端城市SUV。相比同级别车型,它不仅体现了更加突出的整体实力——尤其是动力系统和全路况能力上的绝对优势,还以深入骨髓的Jeep专业SUV精神,打动着每一位心里有梦的年轻消费者,传达着Jeeper自由开放的生活态度。它让我们知道,生活可以有后缀,成为Jeeper,成为自己想要成为的那个人。

如果你也为这种“懂生活、爱生活”的精神所打动,如果你也想走进Jeeper的世界,其中两款车型更值得推荐。

全新Jeep指南者220T家享四驱版

售价19.58万,可以说是20万以内SUV的最优选择之一。搭载GSE-T4 1.3T四缸发动机,配合ZF 9速手自一体变速箱兼顾动力性和燃油经济性。外加Jeep招牌Active Drive智能四驱系统,同时满足城市出行与户外自驾多重需求。

全新Jeep指南者220T家享版

售价17.58万,综合价值更高。相比同级别车型,功率扭矩参数全面碾压,配备McKinley南美进口头层小牛皮座椅+8.4英寸中控屏幕+倒车雷达影像+胎压监测显示,配置方面也具备优势。

话说到这,期待你成为Jeeper,到时候,我们来听你讲生活的故事……

文=林天育 图片=Jeep 编辑=江晓闻

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