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【上海到黄山】未来坐高铁从上海到黄山需要2个多小时!今天,杭黄铁路开始了静态验收

周道军从中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月25日杭州(杭州)黄(黄山)铁路开始静态验收。

关于杭黄铁路

滨江、离散、临湖的杭黄铁路经过东起浙江省杭州市、西至安徽省黄山市、浙江省杭州市萧山区、阜阳区、桐庐县、建德市、顺安县、安徽省宣城市清溪县、黄山市县

线路建设全长265公里(浙江省内185公里,安徽省内80公里),全线共设10个车站,其中新建阜阳、东丽、建德、千岛湖、三阳等5个客运站,现有杭州

杭黄铁路始于杭州湾海岸平原,经过新安江河谷,穿过千岛湖山脉,到达黄山地区,沿线地形起伏大,地质条件复杂,有很多长隧道和桥梁。电线精选桥168座,隧道87座,桥梁隧道总长232公里,桥梁隧道费87.6%。

建造时间轴

杭黄铁路于2014年6月在船期区间开工,2014年9月全线开工,2017年3月开始铺设,2017年7月全线87条隧道全部贯通。

2017年11月,桥架主体工程竣工。

2018年3月完成全线包装任务,2018年6月全部工程基本完工。工程静态验收结束后,将进行动态验收、联考、动态测试和运营考试等,具备2018年底开通运营的条件。这条铁路由中国铁路总公司、浙江省和安徽省共同投资,杭黄铁路有限公司作为项目法人,负责项目建设和资产管理。

杭黄铁路开通后,打通了浙江至苏南之间山水之间的千秋,彻底结束了浙江西部高铁的历史,大大压缩了杭州至黄山的时空距离,合浦(。

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