luda (两会观察)重庆推进西部陆海新通道建设：连接海外港口，改善交通网络。
中新网重庆3月8日电：重庆推进西部陆海新通道建设：连接海外港口，改善交通网络。
作者杨钦庆
今年的政府工作报告建议推进西部陆海的新通道建设。在北京举行的全国两会上，重庆作为西部陆海的新通道物流和运营组织中心，如何激活西部的新动能，使其成为六内外联系、东西双向相互制的桥梁和纽带，备受关注。
加强与东南亚主要港口的共同发展
“重庆在推进西部陆海新通道的高质量建设中发挥着一步一步、全身移动的重要作用，必须从多方面综合制定对策。”全国政协委员、重庆市政协副秘书长王泽光认为，重庆应加强与新加坡等东南亚重点港口的联系发展，建立海外返还点，建立海外订单和流通网络。
他围绕东南亚国际班列、跨境公路班车的主要停靠地表示，重庆可以合作建设海外分担配送基地，扩大东南亚福利物流服务网络。
作为重庆主城区内唯一具备构建“空铁共水轨道”多式联运枢纽体系条件的区县，渝北区为西部陆海新通道的高水平发展提供枢纽物流保障。
全国人大代表、中共重庆市渝北区委书记在会文中介绍。渝北区将重点关注生物制药、高端电子消费品等高附加值制造业的航空物流服务，探索设立“中信工育运输专班”，按照西部陆海信通道加强省市的集货能力，实现中西部城市与东盟国家之间的双向往返，开辟“航空西部陆海信通道航空走廊”。
开设“两小时重庆”提高渠道容量
随着西部陆海新通道“朋友圈”的不断扩张，对重庆交通水平的要求也越来越高。全国人大代表、重庆市交通局党委书记、局长许仁安7日表示，重庆交通将全面开启“两小时重庆”建设的新征程，加快完善综合立体交通网络，提高西部陆海新通道的通行能力和连接水平，推动重庆实现“一带一路(中国正在推进的新丝绸之路战略)”倡议、长江经济带、西部陆海新通道联动发展的战略枢纽和国际综合
他表示，重庆将加快推进重庆高铁前期工作，研究论证四川铁路改造等项目。加快重庆赤西、重庆老北线等高速公路建设。加快渝湘高速铁路建设，充分挖掘渝怀铁路双线运输能力，加快沿线站点沿线扩建改造，促进点线连接调整。
另外，重庆将加快江北机场改建及新机场前期工作，提高国际枢纽能力。聚集满洲神殿、陵水等重要港口，忽视铁路建设，加强枢纽之间的无缝联系。
许仁安说：“重庆要抓住交通强国建设示范和省中区双城经济圈建设战略机遇，积极推进兰中高速铁路、满洲至治安江高速铁路等项目纳入国家相关规划，努力使国家尽快启动重庆新机场、重庆高速铁路、治安江至吉苏丹等。”(完成)
资料来源：中国新闻网