luda 新海南客户端、南海网、南国都市报2月28日消息(记者刘阳通讯员阎中卫)为期40天的2022年春云业务日前顺利结束。春运期间，海航旗下的国内航空公司共有5.5万航班，乘客639万人，航空量、客流量与2021年春运数据持平，其中海南进出港运输量同比增长30%以上。
今年，春云、海航通过完善的销售管理，航班效率水平进一步提高，平均客源率为73%，超过2021年同期水平。平均航班正常率超过95%，同比上升近3个百分点，其中海南航空、大新华航空、金鹏航空、北部湾航空正常率在全国41家航空公司中排名前10位。从售票情况来看，春节后返航运输客流高峰发生在2月6日至9日(正月初六至初九)，2月16日至19日(正月十六至十九日)，期间海航每天保障了20多万旅客。
春运期间，旅客离开的海航航空的热门航线是北京=三亚、广州=重庆、重庆=三亚、重庆=海口、杭州=三亚等航线，海南、成都、重庆、昆明、乌鲁木齐是热点旅游市场。作为海南本土航空企业，继续扩大海南运力投入，帮助海南自由贸易港建设，春运期间海南进出港客运量211万人，为超过40%的海南民航客运量做出贡献，客运量比2021年同期增长了30%以上。
海航旗下各航空公司春运运营亮点突出，航空量、客运量、时间收入等运营指标同比大幅增加。其中，海南航空运输客同比增长3%，海南进出港运输量同比增长43%。首都空客改编航班数比去年增加了6倍以上。天津航空春运期间执行国际货运包机32班，累计运输防疫物资370多吨。襄鹏航空客运收入同比增长27%。西部航空客流量同比增长4%，平均客运量达到81%。北部湾航空协体机时间收入同比增长31%，支线机时间收入同比增长18%。乌鲁木齐航空、福州航空运输旅客人数同比增长20%以上。长安航空时间收入同比增长了30%以上。金鹏航空时间收入同比增长9%。
春云人员流动量大，海航旗下各航空公司协调运力，合理优化航线，安排宽体机执行热门航线，坚持科学精密，严格做好疫情防控工作，推出特色产品和服务措施，有效满足旅客多样化旅行需求。
值得注意的是，针对返乡客源比较集中的航线，海航旗下航空公司正在加强“点对点”和个性化旅游服务。春运期间，福州航空专机包机客运量同比增长了64%，两次执行政府复工，使贵州省的工人能够保证班扬复工。首都航空包机护航丽江市玉龙纳西族自治县300多名工人复工到上海。西部航空连续三年保障郑州-珠海-福工包机航班。
资料来源：南海网