luda 2021年乌鲁木齐至宝堡国际机场航班通行正常率为93.16%，旅客吞吐量位居全国1%以上机场首位。全年总安全保障篇138724篇同比增长39.07%。运输旅客约1700万人，同比增长51.94%。货物运输为13.7万吨，同比增长13%。
乌鲁木齐国际机场分公司落实民航局"六站起来"工作要求，深入开展"三期"建设、"三京"等专项活动，以民航新疆管理局、监督局领导下的机场集团" 113377 "工作构想为主线，认真分析了疫情防控正常化下机场运营面临的挑战。与新疆民航总局、航空公司、保障机构一起，围绕运管委六大机制建设，以机场门户枢纽建设为核心，率先建设“丝绸之路好机场”，以建设“十大准时机场”为目标，进一步提高机场运行效率和航班正常水平。
改进平台建设，提高运营效率。
2021年，乌鲁木齐国际机场分公司运管委全面实施运行协调机制，实行“四级监察”、“二级联动”、“垂直管理”方式，继续完善以A-CDM系统为基础的协同运行平台，实现机场、空管、航空公司等多个单位高效协同运行、航空保障全过程。围绕"不利条件机制"建设，重点关注乌鲁木齐机场不利天气、其他用户活动及公共安全等因素对航班正常运行的影响，运管委积极落实民航局"五早"处置原则，建立"精心研究-精确协调-精确释放-精密复盘"全过程闭环报废机制，开展航班。
资源整合管理解决安全问题。
乌鲁木齐国际机场夏季产量迅速增加，宽体机保障架数增加，地面保障资源紧张问题突出，严重影响旅客出行、航班准点等。机场运管委组织各运营部门的合作会议，每天制作《宽体机保障作业指导书》，在保障安全的前提下，统筹整合核心资源，提高各种核心资源使用效率，对特殊时刻和冲突期间的航班进行时间优化调整，提高整体航班保障服务水平，确保航班保障正常，旅客准时出发。
在冬季航班保证中，运管委将与内部机构合作，提高跑道清除冰雪效率，缩短跑道关闭时间，精确控制飞机上市时间和方向，调整滑行路径等，减少飞机地面等待时间，提高飞机除冰效率。(威廉莎士比亚、温德夏、北方快递(美国电视))保证每年除冰的平均所需时间为6.8分钟；制冰喷洒工作长1.6分钟。
优化保障环节，帮助航班正常。
机场运管委总结了种操作效果，优化了出入程序，在LVP(低能运行程序)中细化了跑道起飞标准。组织各航空公司共同推进飞机实施，同时推进“驾驶程序发布”，全年推进，共运营32782航班，将出海航班地面滑行时间缩短了2 ~ 3分钟。
继续加强航班延误管理，分析统计航班延误的原因，采取《高频延误航班管理办法》等有效措施，解决高频延误、临界延误等各种航班延误问题，杜绝航班大面积延误、旅客拥挤等现象。
加强业绩评价，推进激励措施。
构建运管委成果管理体系，内部进行桥梁率、地面滑行时间、地面保障法“50.20”4项指标的评价。为了对各级领导和责任单位航班正常性目标的实现情况进行审查和鼓励，进一步加强对航班正常性评价的积极激励措施，提高各级值班控制能力，为提高本次航班正常性奠定坚实基础。
对外建立涵盖“二维、三类指标、九大要素、三十六项指标”的运管委绩效指标评价体系，通过公司、航线、期间多维度监测，有效利用节点数据分析，运行关键短板，制定目标预警和控制措施。进一步促进生产协作性能的提高。
2022年，乌鲁木齐机场运管委将坚持初心，以门户枢纽建设为核心，不断改革创新，跟上时代步伐，把握机场发展方向，积极协调各方面保障资源，稳步推进各部门合作，不断提高飞行运行质量，努力提高安全服务水平，以更加坚实的思想基础和优良的作风稳定乌鲁木齐机场安全有序的运行局面。提高乌鲁木齐国际枢纽竞争力，建设新时期乌鲁木齐国际机场高质量发展的新格局，为新疆地区经济建设、社会协调发展、丝绸之路经济带核心地区建设做出积极贡献！
(周伯林史龙) (中国日报新疆记者站)