luda @山西人，2022年传来了另一个好消息。熊新高速铁路将于2月1日开始建设！根据中国铁路建设管理有限公司最新发布的招标公告，熊新、高铁雄安新区地下区土建工程先机开工团(西单)及相关部队工程(西单、浮萍段)施工开始招标，计划开工日期为今年2月1日，计划工期为3年，计划竣工日期为2025年。这意味着，受到陕西、河北两省关注的熊鑫高速铁路即将正式建成。
中国铁路建设管理有限公司最近发布的招标公告。
雄信高速铁路是雄安“四纵横渡”高铁路网的重要组成部分，东起河北雄安新区内雄安站在出发区内的地下隧道运行，出新区后向南拐，保定站向西进入山西，终点站是山西神州。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，季节名言)这条路线全长342公里，其中河北段227公里，山西段115公里，设计为每小时350公里。
熊新高速铁路路线图
熊新高速铁路是国家综合交通网络的中枢线路，今后北京将担任连接西南和西北的主要通道，也是京昆高速铁路的重要组成部分，也是山西商经最重要的铁路通道。目前连接山西和北京的高速铁路通道主要有两条，一条是途经石家庄到北京的石台客专，已于2009年4月开通。另一条是经由大肠高铁、京张高铁的上京通道，于2019年底开通运营。雄信高速铁路开通后，山西人可以通过雄信高速铁路、庆雄城际上京，形成第三条上京高速铁路通道。
此前在山西境内开通的石泰、正泰、大西等都是客运专线类型，但按每小时标准划分，最高时速只有约250公里，并不是真正的高铁时速。设计时速为350公里的熊新高速铁路，将拥有天然的速度优势，刷新山西铁路客运的新纪录，今后也是山西商经最便捷的客运大通道。
2020年12月30日，国家发改委正式批准了熊鑫高速铁路可行性研究报告，项目正式落地。从此，雄信高速铁路的进展成为山西和河北两省热切的期待。我们省也正在快速、有序地推进雄信高速铁路的开工建设，2021年山西省政府工作报告中提出，要完善主要基础设施，推进雄信高速铁路等项目开工建设。
熊新高速铁路将成为山西省进京的便捷通道
根据中国铁路建设管理有限公司发布的最新招标公告，雄新高速铁路建设的第一个组团位于新安新区内，铁路工程和相关部队工程西气平江以西，东至白沟仁河以东约24.838公里。
不远的未来，随着雄新高速铁路飞驰，从神州到雄安坐高铁大约需要1个小时，从太原到北京坐高铁只需要1个半小时，比现在走近3个小时的车缩短了半个小时。(大卫亚设，Northern Exposure)越来越快的未来可以无限期待。
资料来源：山西日报