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6月25日，我国第一条高原电气化铁路——拉萨开通林芝铁路运营。
拉林铁路全长435.48公里，设计为每小时160公里
复兴湖高原内电双源动车组同步运行
历史上复兴号实现了31个省市的全部范围。
从拉萨到山南，林地最快可以达到1小时10分钟，3小时29分钟
拉林铁路线90%以上在海拔3000米以上
过16次鸭绿江
延线高溪谷的深度，相对高差达到2500米
它的完工已经开通，结束了东南部地区铁路不通的历史
拉林铁路不是连接现有的拉(萨)日(卡)和青藏铁路的。
正在建设的川藏铁路的重要部分，规划的滇藏铁路共线地区
它的建设已经开通，有助于加强内地与西藏的联系交流。
维护民族团结，巩固边防稳定，帮助农村振兴
具有非常重要的意义
企划：赵胜
导演：胡小光
调整：谢良、杨锦信
记者：潘西、刘宏明
编辑：黄铜
设计：杨毅集团
新华社、国内新华社、西藏分社
联合制作