鲁达 网约车一口价该不该取消是一个复杂的问题，需要考虑多方面的因素。如果消费者更看重价格透明性和降低风险，那么一口价模式应该保留。如果网约车市场竞争激烈，各个平台需要通过降价等手段进行竞争，那么取消一口价模式也是可以理解的。从行业规范的角度来看，是否取消一口价模式需要进一步研究和探讨。从社会公共利益的角度来看，是否取消一口价模式也需要考虑其对社会资源分配和利用的影响。
互联网的普及和移动支付的盛行，网约车服务逐渐成为了人们出行的新选择。一口价模式让消费者在出行前就能明确了解整个行程的费用，避免了传统打车方式中存在的计价器舞弊等问题。一口价模式省去了传统打车时需要等待司机报价、议价的环节，大大提高了出行效率。由于一口价是提前确定的，可以降低司机在行程中加价的风险，保障了消费者的权益。
一口价模式中，行程费用是提前确定的，无法根据行程中的实际情况进行调整，缺乏灵活性。相对于传统打车方式，一口价模式的价格通常偏高，不太适合对价格敏感的消费者。由于一口价模式的价格相对固定，可能会使得其他网约车平台通过降价等手段进行竞争，影响市场的稳定性和秩序。
消费者对于出行方式的需求是多样化的，既有价格敏感型，也有时间效率要求高的。如果消费者更看重价格透明性和降低风险，那么一口价模式应该保留；如果消费者更看重行程的灵活性和价格竞争力，那么取消一口价模式也是可以理解的。如果网约车平台普遍采用一口价模式，可能会影响市场的公平竞争。是否取消一口价模式也需要考虑市场的竞争环境和相关法规的要求。