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【中国交建】中国交建重大战略布局,百亿级新公司横空出世 中国交建是国企还是央企

近日,中国交建又成立一家新公司~中交资本控股有限公司(简称:中交资本),注册资本100亿。

对于成立中交资本,在中国交建的公告中早已经披露。2021年7月12日,上市公司~中国交通建设股份有限公司召开第四届董事会第五十一次会议,审议通过《关于组建中交资本控股有限公司的议案》,新公司注册资本将达到100亿元,注册地位于北京。根据规划,中交资本将成为中国交建金融控股和资本服务平台,围绕“资金、资产和资本”三大核心要素,统筹开展产业金融和资本运作(截图如下)。

同时根据中国交建产业特征所需的金融和资本服务,中交资本将整体围绕“产业金融、资本运作”两大方向,积极开展业务布局,巩固提升存量业务,拓展做大增量业务。

中交资本是中国交建金融控股和资本服务平台,坚持产业金融的发展定位,立足服务公司主业、稳步面向市场,以优化产业和资本布局、深化产融结合为导向,围绕“资金、资产和资本”三大核心要素,统筹开展产业金融和资本运作业务,做精金融、做优资本,持续推动公司“资源资产化、资产资本化、资本证券化”,促进产业转型升级和国有资本保值增值。

中交资本具有后发优势

对于建筑央企来说,很多都已经成立了资本集团类企业。比如:中建股份于2015年8月在深圳成立中建资本控股有限公司,注册资本30亿元;中国中铁于2016年8月在北京成立中铁资本有限公司,注册资本20亿元;中国铁建于2020年3月在深圳成立中铁建资本控股集团有限公司,注册资本90亿元。相对于上述三大建筑央企的金融控股和资本服务平台,尽管中国交建的平台成立时间最晚,但是中国交建注册资本最高,并且在吸收借鉴前几家建筑央企资本企业运营创新模式后,可具备后发优势。

通哥解读

在上面提到了中交资本的定位:中交资本是中国交建金融控股和资本服务平台,坚持产业金融的发展定位,立足服务公司主业...

对于产业金融,我们要明白一个道理:产融结合,产业为本,金融为用。所以产融一体化是大势所趋,二者相互融合,互动发展,共创价值。中交资本立足中交服务中交,即立足于服务中国交建的主业,也是中国交建深入落实党中央关于金融供给侧结构性改革、强化产融结合、提升企业产业链一体化竞争力、打造“王牌中交”作出的重大战略决策。

中交资本一方面立足建筑产业、中交集团主业和产业链供应链上下游,有效发挥融资和融物相结合的优势,不断提升服务主业实业能力和效果,实现健康持续发展。也将围绕“资金、资产和资本”三大核心要素,按照“服务主业、服务实体、以融促产、产融结合”要求,统筹财务公司、金租、资管、保险、基金等多种金融服务,重点在优化资金运用、提升使用效率;引入外部低成本资金;盘活主业资产,实现资产资本化;放大资本功能,确保资金安全等方面助力主业发展,持续提高金融资源配置效率和服务水平,不断扩大产融结合广度和深度。

将加速中国交建的“四资循环”

上面提到的“资源资产化、资产资本化、资本证券化”,是探析国企改革中的“四资循环”。那么何为“四资循环”?国有“四资”包括资源、资产、资金、资本。

资源指政府、国有企业能够掌握和控制的土地、特许经营、政策支持等各种资源;

资产是由一定主体拥有或者控制的、预期会给主体带来经济利益的资源;

资本为能够带来增值的价值,泛指一切投入再生产过程的有形资本、无形资本、金融资本和人力资本;

资金一般指货币现金。

现阶段,很多城市平台类企业大部分实现了资源、资产、资金的联动和循环,通过地方资源的注入,做大资产规模,实现资金融通。但在资本化方面存在不足,大部分尚未实现“资源、资本、资金、资产”的“四资循环”。未来,通过“四资循环”,即“资源转化为资产、资产转化为资本、资本转化为资金”再投入的有效途径,提升资源配置效率,放大资源、资产经济效益,为国有经济布局调整和改革发展提供保障。

因此中交资本的成立,将加速中国交建的四资循环,从而开创中国交建产业金融的新篇章!

责任编辑: 鲁达

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