鲁达
这两天被一款车刷爆了屏，单论颜值确实不错，内饰设计感也很强，而且有个很酷炫的名字——“凌克”，母公司是中国骄傲——吉利汽车。
凌克，这是一个全新的品牌，完全独立于吉利现有网络构架的全新品牌，是吉利旗下沃尔沃协助打造的模块化生产品牌的新产物，是一个定位介于吉利和沃尔沃之间，对标大众，福特的全新品牌。说了这么多，网上也是一片叫好，毕竟是国产车再次向上冲击的一次努力。
但是刚刚的那一切，大家是否是曾相识，几年前也有一个品牌横空出世，凭借挖取神车——大众汽车的领导团队，设计研发了一一款高颜值经紧凑级家轿，直接叫板大众系，没错小编说的就是现在每况愈下的观致汽车。
观致汽车也是背靠国有大厂，奇瑞汽车，以及以色列汽车设计集团，从概念车曝光，到量产车亮相，国内车圈也是一片叫好，但当正式售价公布之时，市场用销量给观致团队好好的上了一课，之前再受热捧，一旦价格偏离消费者心中的期待，那么你将注定销量惨淡。不论你做工多棒，你设计多强，只要中国消费者认为你是中国品牌，那么你就休想和合资品牌定同样的价格体系去竞争，因为在一部分中国消费者的心中，国产就是比不过合资的！
说回凌克，李书福，李大爷对它的定位就是去与福特，大众搏杀，概念车可以说帅到没朋友，而且还是当下火热的SUV车型。让人充满了期待，而给予吉利做新品牌的动力，无外乎，沃尔沃的鼎力支持，以及近年来吉利博字辈的热销。但别忘了，沃尔沃已经快被豪华品牌踢出朋友圈，吉利品牌的畅销原因，一方面是高颜值，另外一方面是高性价比。做个大胆的假设，如果凌克的配置比博越高不了多少，单凭更佳时尚亮眼的外观和内饰设计，想让中国消费者多付出3-4万的代价，我只能呵呵呵，消费者会用行动告诉你一切。
凌克品牌向上当然应该大力支持，但这条路前面有哈弗，有观致的前车之鉴，希望凌克不要从蹈覆辙，毕竟中国消费者的品牌观念不是一两天就能得到改变，这是一个漫长的过程，虽然以前的中国品牌把咱们消费者坑的够呛了。