鲁达 新手在选车的时候经常可以发现汽车型号的排量后面会带一个T或者L，看得多了也知道这指的是涡轮增压和自然吸气，相信即使是老司机也曾经在这两种选择上犹豫过，相比过去而言，现在的涡轮增压发动机也是越来越常见越来越受欢迎了，但是自然吸气却依然活跃在市场，也是有它不可替代的优点存在的，那么这两种发动机到底各自有哪些优缺点呢？我们一起来看一下：
加速方面：涡轮增压动力强劲，提速更快；自然吸气更顺滑，加速更舒适
涡轮增压由于它自身的结构导致它可以大幅度的提升发动机的性能，也就是功率和最大扭矩这些我们常见的数值，所以从性能上来说，同排量情况下，T是优于L的，尤其是一些车少或者高速的情况下，涡轮增压发动机能更好的发挥自己的实力。但是这并不代表涡轮增压就一定比自然吸气好，在发动机转速低的情况下，涡轮增压所需的废气排放不足，此时我们就会感到所谓的迟滞感，一脚油门下去结果还要反应一下才会突然猛地窜出去，不仅不安全，驾驶体验也就要打个折。在这种情况下反而自然吸气发动机要表现得好很多，自然吸气发动机的加速更加顺滑舒适的优势一下子就展现了出来，在市区日常用车都是低速的情况下，驾驶的体感会舒服很多。
油耗方面：涡轮增压更省油？其实不见得
相信很多新手都听老司机们说过这样一句话，涡轮增压发动机更省油，买它！但是真的是这样吗？首先我们要知道，之所以说涡轮增压发动机省油，其实是因为它能在更小排量的情况下获得更大的输出功率，所以在动力相差不大的时候，确实是会更省油一点。但是如果是和同级别的自然吸气发动机相比，其实它并没有什么优势，两者相差不大。
养护方面：各有优势，但是自然吸气更佳
涡轮增压发动机虽然在性能方面得到了提升，但是它复杂的结构也决定了它的维护费用成本会比较高，相比之下传统的自然吸气发动机一来结构简单，二来故障率也要低一些，而且对汽油质量的要求也比较低，这样加起来它的维护成本自然也就更低。
看了以上这三点，大家还觉得涡轮增压一定就稳赢自然吸气吗？