鲁达 9月4日，国家市场监督管理总局发布信息，沃尔沃召回部分沃尔沃X60汽车，共计135316辆。本次召回范围内的部分车辆由于设计原因，前风挡玻璃雨刮臂螺母的安装参数设置错误，导致其紧固力矩不足。由于前风挡玻璃雨刮臂螺母的扭矩偏差，该螺母存在松动的可能性。
召回的原因，用人话说，就是雨刮臂的螺母没有拧紧，车主们看到这个信息后无需担忧，把车开到4S店拧紧就行。沃尔沃这么大的动静，体现了对车主负责任的态度，值得称赞。今天，借着这个机会，让我们盘点一下过去那些年，让车主无语的10个汽车召回事件
事件一：2019年06月，蔚来ES8车型发布召回，电压采样线束走向不当的情况，可能被模组上盖板挤压，导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损，有安全隐患。做电动汽车，没有布好线路，这也是绝了。
蔚来ES8
事件二：2019年7月，宝马M3召回，本次召回范围内车辆的前部配电盒电缆接头因设计失误使用了镀锡涂层，在长期使用后涂层可能发生磨损，造成电缆接头接触不良，需更换为镀银接头。啥叫设计失误，明明是为了节约成本好不好。
宝马M3
事件三：2019年5月，斯巴鲁汽车发布扩大召回，原因是力狮汽车油表不准，数量只有5辆，是的没错，有这个发布召回的精力，你直接联系车主不好么，非得发布一个扩大召回，这是不是太任性了。
斯巴鲁力狮
事件四：2019年2月，东风本田XR-V发布召回，组装时部分右后轮毂轴承单元紧固螺栓扭矩不足，可能造成螺栓松动。用白话说就是没有拧紧右后轮螺母，跑着跑着轮子可能没了。根据中国的汽修水平，如果右后轮补过胎，那么一定拧紧了。
本田XRV
事件五：2018年4月，东风日产阳光、蓝鸟、天籁汽车发布召回，原因是高田生产的安全气囊存在安全隐患，高田是世界主要的安全气囊生产商，因为此事件导致破产，车企躺着中枪。
日产阳光
事件六：2019年8月，一汽大众发布召回部分国产奥迪A4L车型，原因是发动机低压燃油轨固定螺栓的拧紧力矩出现了异常波动，用人话说就是发动机一个螺栓没拧紧，太不让人省心了。
奥迪A4L
事件七：2018年12月，天津一汽丰田召回部分卡罗拉，原因是大灯高度自动调节ECU的控制软件不当，当车子坐满人，大灯会照射到对面司机的脸上。难道工程师在设计软件的时候，难道只考虑坐一个人的情况么，这个工程师肯定是一个单身宅男。
卡罗拉
事件八：2019年12月，东风悦达起亚汽车有限公司召回部分智跑汽车，发动机正时链条盖和油底壳接合处密封胶涂抹轨迹不合理，可能导致正时链条盖和油底壳接合处渗漏机油现象的发生，用人话说就是没有打好密封胶，看来打胶工艺有待提升。
智 跑
事件九：2019年1月。唐山亚特专用汽车有限公司召回部分混凝土搅拌运输车，原因是车辆安装了比设计图纸规定尺寸大的托轮，造成搅拌车上装罐体有所抬高。真的是活久见了，汽车零配件的采购还可以不按图纸来，比规定尺寸大，可把报废车厂高兴坏了，卖废铁能多卖一点钱。
事件十：2020年5月，中国第一汽车集团公司召回部分奔腾B30汽车，火花塞与点火系统匹配不良，EMC电磁兼容性测试值偏高，使干扰电压回馈给主电路，造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）强烈干扰。火花塞都玩不好，怎么造发动机，真让人心塞。