故障现象:此车由于水管爆裂救急回店,回店后技师对冷却系统进行检查,发现回水壶回水管损坏,经客户同意将新的水管装车,在试车的时候发现水温高的情况下风扇并未运转。
故障诊断与排除:引起风扇不转的原因一般有以下几点:
1.风扇控制模块或风扇本身故障。
2.传感器提供给发动机电脑板的信号有问题。
3.风扇控制线路或者数据线存在故障。
4.风扇继电器或者保险有故障。
为了确定故障点首先查看了风扇的控制逻辑和结构,从上图的插头我们便可以看出风扇是靠lin线来进行控制。具体的控制过程是:水温传感器将水温信号传输到发动机电脑板,发动机电脑板在接收到水温高的信号后通过LIN线将数据传输到风扇控制模块,最后由风扇控制模块来控制风扇运转。知道原理后我们首先量取供电和搭铁是否正常。(如果风扇是靠LIN线进行控制,那么插头上的2根粗线肯定是常火和常搭铁。)量取结果为正常。根据这一点我们直接把故障范围缩小,重点检查LIN线线路和风扇控制器。为了确定故障点在线路还是风扇控制器我们进行下一步测试,启动发动机后量取LIN线的电压,检测结果为13.9V ,电压正常。
然后在开启空调量取电压,结果电压为10.5v,那么检修结果也就出来了,故障点为:风扇控制器损坏。因为在开启空调后电脑会通过LIN线来传输数据,相应的电压将进行变化。如果电压有变化那么就可以判定发动机的数据是传输到风扇控制模块的,而模块在接受到信号后没有控制执行器(散热风扇)。
经客户同意更换风扇控制器后试车,在水温达到103度时风扇便开始运转,而且开空调时风扇也会运转,至此检修结束。