鲁达 
2015-04-03 07:46 新闻晨报 显示图片
孙子清
车险向来是一个消费者对其价格较为敏感的险种，而对于消费者来说其实并不能完全对保车险报价“门儿清”，在这样的背景下，打着为消费者比价旗号的车险比价平台的出现得到了关注。然而，该类平台却在车险行业内引起质疑，尤其是在商业车险费率市场化改革试点正式启动的当下，车险市场化定价后的价格差将更受瞩目。
现状：
商车费改加剧比价需求
根据中国保监会公布的《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》，黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛6个保监局所辖地区列为改革试点地区，从4月1日起，经营商业车险业务的财产保险公司可以根据《方案》要求申报商业车险条款费率。
保险公司手中的定价自主权正在扩大。业内人士认为：“在费率市场化的改革之下，车险将进一步走向垂直化的细分市场，保险公司之间的差异化定价也将成为消费者选择车险的一个重要因素。不同车型、不同的车主、不同的保险公司车险报价的差距相比现在的价格水平或许会加大，这实际上也是加剧了保险公司之间的竞争。而作为消费者则需要进一步‘比价’来选择车险。”
值得注意的是，根据最惠保比价平台所做的调查，中国80%以上的车主不知道车险价格存在差异。甚至连从事保险的业内人士，都不知道车险价格差距有那么大。
而在国外市场，第三方车险比价机构已经很成熟，很盛行。英国就有十几家车险比价公司，比较优秀的有confused、gocompare等。在英国，80%以上车主都通过比较网选择车险。美国也已经开始流行，如the zebra等车险平台也在2012年以后出现。
太平洋产险董事长、总经理顾越此前在太保业绩发布会上表示，在目前车险费改试点的6地，改革带来的影响不一，或许会出现价格的波动，但是太保预判总体仍会维持稳定。而从中长期来看，这一改革将会扭转车险同质化、低效率的局面，有利于客户价值的回归，促进车险市场的发展。
在商业车险费率改革的大势之下，以及我国车险行业进一步与国际接轨，有可能国内车主对于车险价格会更加敏感，进而提升对于车险比价的需求。
质疑：
易带来“唯价格导向”
然而，车险比价平台的发展却不如想象的那样一帆风顺。
据悉，在日前的车险联席会议上，某大型保险公司提交了一份提案，要求全行业联合起来拒绝参与车险比价。该提议声称，目前市场上存在的一些车险比价网站，如微信号“最惠保”，中民保险网等，通过各种方式向车主提供各家保险公司的车险报价和比价，希望行业能够联手“封杀”车险比价平台。
以最惠保微信公众号车险比价平台为例，上述大型保险公司认为该平台打着“中国首个微信车险比价神器”的头衔在各类财经媒体上进行宣传，但报价比较混乱。
其反对比价平台的理由主要包括用户关注后，在“车险比价”中仅录入车牌号就能获取该车辆车主姓名，保险起期和车辆信息；对于同一台车投保相同险种的情况下，不同保险公司所报价格差距较大，可能涉及个别公司的承保政策；若第三方比价网站获取大量客户资源，则会反过来要挟保险公司支付高额中介费用。
值得注意的是，该提案认为网络比价诱导客户“唯价格导向”，不利于保险行业服务能力的提升。并建议行业内各车险经营主体不参与网络比价行为，切实防范当前外部比价网站将行业引导到恶性价格竞争的风险。
回应：
买车险不比价是任性
“我们是致力于为车主提供车险产品的搜索、推荐和比价服务，核心业务是为汽车商业保险比价，目前已经实现了12家主流财产险公司的车险精准报价”，最惠保相关人士表示。
面对保险公司和行业的质疑，最惠保回应表示车险价格差距大，不比价或者不参与比价就是任性了。
最惠保内部人士透露：“保险公司通过精细的风险定价模型对车型进行定价，同一车辆在不同保险公司的报价不一样。就我们所掌握的比价数据来看，最低与最高的商业车险保费差距平均能超过30%，多的时候甚至达到80％以上。也就是说，3000多元的商业车险，最多能相差到1000元。1万元左右保费的车，能相差三四千元。”
在比价平台出现之前，车主通过自己去保险公司网站上输入信息获得报价来进行比较，相对来说耗时耗力。“通过我们的最惠保微信服务号，输入车牌，车主姓名，十几家保险公司的车险报价就能展示在一个屏幕上。我们其实就是让信息更透明一点，让比价更简单一点”，上述人士进一步表示。
其实相比价格，购买车险最为消费者诟病的反而是理赔等服务问题。但是，比价平台却只比较价格，谈及此事，最惠保表示这么做是因为价格差异是客观的，而服务差异是主观的。目前，各家保险公司之间服务会存在差异，但这种差异因人而异，是一种主观感受，目前还没有哪家保险公司绝对好与不好。但是，若今后条件成熟了，服务好坏也可能纳入比较范围之内。
而对于业内“要挟保险公司”的质疑，最惠保相关人士坦言，其目标并不在此，将来也不会要挟保险公司，主要仍是为了在实际上解决老百姓比价难的问题，并进一步帮助保险公司降低成本，追求多赢。
最惠保创始人、CEO陈文志表示，未来并不会停止比价的开发。他认为，当前保险行业发展的形势就是，只要客户有这个需求，保险公司也就有同样的需求，而比价正是客户需要的。
