电动车的三大要素、动力、时速、续航,是现代人选车的3点关注点。以前购买电动车人群注重的是动力、时速,现代的电动车越跑越远,有了长续航,为何人们会焦虑呢?
01 大众对电动车的焦虑和需求
随着快节奏生活方式的加快,科技智能化的应用,人们对电动车的追求和要求越来越高,要具备动力、长续航、科技感、外观时尚感,慢充电已经跟不上节奏的脚步。续航达到100公里以上的电动车,人们更想要支持快充,像手机一样快捷便利,能够更快的使用。
哪些车续航达到200公里左右,支持快充2~5个小时,如有第一款充电需要5~6个小时,第二款充电需要2~3个小时,你会选择哪一款呢?今天为大家推荐两款支持快充1~5小时的车型,适合跑长途和跑外卖。
02 续航200公里,快充1~3个小时的车型
第一款雅迪冠能2.0 E8
大容量电池,具有能量回收系统,续航达到200公里,1~2个小时充满。
冠能2.0版本是在1.0的基础上又升级了8大核心部件,使其每一款车的续航都达到200公里,具最新代表旗航车型的是雅迪雅迪E8冠能二代。
增添了增程系统,搭载在E8车上有哪些效果?升级到TTFAR凸极电机,额定功率1200W,峰值扭矩93牛米,比普通电动车动力有10~20%提升。
搭载TTFAR石墨烯三代大容量72V38Ah电池,配备了12管矢量TTFAR能量回收控制器,功能是普通电池的2倍。耐低温,可在零下20度能正常使用,循环寿命次数1200次,续航突破200km,官方实测可达246km,快充1~2小时的可充满。
搭配TT FAR低滚阻轮胎,降低耗电,结合制动能量回收系统省电,能量利用,增加续航。制动方面配备了大盘碟刹,减少刹车空距,提高安全性,前后精制液压减震,座垫搭配了高弹软材料,增加舒适度。
仪表智能显示清晰掌控,搭配SOC精准电量显示电能检测仪表,绿色表示低耗能模式,橙色表示正常模式,红色高能耗模式,这可由自己选择可以根据骑行的里程来转换模式。
烤漆方面有了质的提升,采用9道喷磨工序,烤漆防雨耐用。前后灯采用LED多色炫目调节照亮。
这款车总体来说结合了外观宽厚时尚,架构材料扎实,智能化配备提升科技感。实用性的特点在大容量长续航的电池,并且最大的亮点是支持快充1~2个小时可充满。不是搭配锂电池,价位定的有些高了,官方没有给出支持1~2个小时的快充充,对电池的耐用性损耗有多大?这一点还有待使用反馈。
第二款爱玛A500,三个版本可选
搭配大容量低耗抗衰电池,续航200公里快充2~3个小时充满。召号,百公里不充电。
爱玛A500打造的是科技感、外观仪式感,骑行舒适感和长续航、快充便捷。
A500版本外观方正扎实,采用智能化系统搭配,拥有超强续航力,成为各平台畅销车型之一。
搭载大容量金标抗衰石墨烯二代72V32Ah电池,配备max聚能博世电机, 类型分为500~ 800 ~1000W。SDS智慧动力系统,CES制动能量回收系统,车体以及轮胎加注降阻设计,选用低滚阻轮胎,标准版续航可达155km,高配版动力功率1200W电机,最高时速50 km/h,续航实测最大200km。
配备引擎MAX系统,具有低能耗能量回收,增强动力、省电,更适合跑长途外卖员使用。
骑行舒适度上有了质的提升,前舱到车把到座垫、踏板三维一体的人体工学的27度“黄金倾角设计”,长路骑行感觉不到累,感受更舒适。
骑行转换有三种模式的调节, COMFORT舒适模式、SDRT运动模式、ECO节能模式,可以根据自己的骑行里程和骑行感受来调节。
前后减震都是精钢液压减震,后减震有5级手动调节,可根据骑行舒适度来调节。
A500车型标准版,腰身细长,小巧灵活,基本配置和高配版都是一样,电池搭配电压安数以及电机功率配置是缩减版,更适合新国标车型,也能达到百公里不充电。想要达到长续航,高强动力就需要选择高配版电摩款,都支持2~3小时的快充。
美中不足的是搭配石墨烯电池比锂电池续航要弱一些,实测标配只有购买了骑行才能体现出来。
总结
两款车型都做了标新立异设计感、人体感觉、智能科技感和仪式感。智能化选配采用了引起MA X系统,以及能量回收系统。从车身设计和轮胎采用以及电机省电低耗,制动能量回收方面,都做了全面的提升。从技术创新和品质升级方面,带领电动车升级走在了前列,也做出了突出的一些表现。